陸風x8柴油版和哈弗h3-tft每日頭條

在下酷愛越野車，更看重性能和耐用，對舒适度要求不高，對經濟型比較考慮，因此最關注國産柴油越野車。可能的選擇就是這幾款了。兩驅就夠，四驅浪費...

哈弗H3：這車銷量大，價格最實惠，作為重點考慮對象。缺點是座椅不舒服，自主開發的渦輪增壓發動機耐久性不知怎麼樣。銷售人員說十萬公裡沒問題，可十萬公裡後正是一輛車的當用階段，要再花萬把塊錢換個增壓器估計誰都不舒服吧。

陸風x8柴油版和哈弗h3（哈弗H3陸風X8）1

陸風X8：不管外形還是内飾，這車都感覺比哈弗高一個檔次，當然價格也是如此，呵呵，也作為重點考慮對象。缺點是它的價格極度堅挺，如果質量也能如此就好了... 陸風配備的意大利發動機沒有标注T，但也是用渦輪增壓的，不知道它的品質值不值得比哈弗高出來的兩萬塊錢了，另外以前看過一個關于去陸風車間參觀的帖子。感覺這個老國企比較老舊（這點和長城差别很大），天熱時的車輛總裝還是在院子裡進行的...不知這個對最終産品質量的影響大不大。

獵豹黑金剛：十年前的老三菱獵豹讓年輕的我魂牽夢繞，現在似乎可以圓夢了，呵呵。柴油黑金剛的發動機是機械增壓的，理論上比渦輪的要好，不知道這發動機出自何方，性能和質量如何。車身配置比較老舊，後輪還是鼓刹的，雖有說瘦死的駱駝比馬大，但這些不思進取的國有企業不僅抱殘守缺，偷工減料也很常見，不知道這隻老豹子比前兩款車來，值不值得高出來的幾萬塊大洋。

陸風x8柴油版和哈弗h3（哈弗H3陸風X8）2

奧丁2.5：作為備選對象，源自帕拉丁的，應該是非承載車身，可汽車之家上卻說是承載式。有點疑惑，這車價格馬馬虎虎，銷量似乎也很一般，不知道性價比怎麼樣，和真帕拉丁的差别有多大。

陸風x8柴油版和哈弗h3（哈弗H3陸風X8）3

我是馬上就奔到三十的人了，這将是我的第一輛車，老婆和我一樣喜愛粗曠的車，呵呵。車是家用的（更像是作為愛好對象的了），主要用在周末郊遊和節假日走親訪友（城際的），以及雨、雪天和冬季較冷時候的代步，我所在的這個二到三線城市不禁摩，平時城裡代步我都用摩托車，比堵在人流密集路口的那些轎車要便捷多了，呵呵。

請也喜歡越野車的高手們幫我決策一下吧，謝謝了