山東交通學院發展曆史考察?來源：【山東省教育廳】山東交通學院聚焦新時代教育對外開放，充分發揮交通學科專業優勢，聚焦國際化、應用型、複合型人才培養目标，搶抓機遇、創新實踐，國際化辦學特色發展、創新發展和高質量發展學校與頓河國立技術大學合作設立博士研究生聯合培養基地，首批聘任16位來自中俄兩校博士研究生導師，開辟國際合作交流新局面，今天小編就來聊一聊關于山東交通學院發展曆史考察?接下來我們就一起去研究一下吧!

山東交通學院發展曆史考察

來源：【山東省教育廳】

山東交通學院聚焦新時代教育對外開放，充分發揮交通學科專業優勢，聚焦國際化、應用型、複合型人才培養目标，搶抓機遇、創新實踐，國際化辦學特色發展、創新發展和高質量發展。學校與頓河國立技術大學合作設立博士研究生聯合培養基地，首批聘任16位來自中俄兩校博士研究生導師，開辟國際合作交流新局面。

一、健全體制機制，促管理服務“規範化”

把牢方向，黨建引領“再突出”。學校黨委高度重視國際交流合作工作，堅持黨管外事原則，設立國際化建設工作領導小組，進一步加強黨對國際合作交流工作的全面領導，确保正确方向。全面貫徹落實總體國家安全觀，健全重大涉外事項決策機制及工作機制，完善各項涉外工作預案，提升涉外風險感知能力，提高防範化解外部風險能力。

聚焦目标，制度建設“再完善”。學校将國際化發展納入整體發展戰略規劃，制定《山東交通學院“十四五”國際化辦學發展規劃》，明确發展目标、任務舉措和支持保障措施，全力加強學校國際合作交流品牌建設。修訂完善《教學科研人員因公臨時出國執行學術交流合作管理細則》《教師赴國境外進修考核辦法》《國際學生管理辦法》等制度文件，保障工作規範有序。

校院聯動，管理機制“再升級”。學校堅持“放、管、服”并舉的管理原則，不斷深化學校國際化辦學體制機制改革。推進建立“大外事”格局，持續加強國際合作交流的流程規範化、信息化建設，強化過程管理及結果考核，建立多部門協同聯動的涉外管理工作體系。發揮二級院部在對外合作交流中的主體功能，加強外事部門歸口管理，遴選和建設國際化示範學院，充分調動院系對口國際交流的能力。

二、加強對外交流，促師資隊伍“國際化”

項目搭台，教師隊伍“提質量”。學校推進教師出國（境）交流項目，鼓勵教師申報國家留學基金委、省教育廳等上級主管部門出國（境）研修項目，參加國際學術組織，提高國際學術對話能力。鼓勵境外訪學和研修，加強對骨幹教師、重點學科教師和優秀青年教師資助力度，拓展校際交流渠道，持續加強教師赴國（境）外定向訪學進修項目建設。

主動服務，幹部隊伍“提要求”。學校提升管理幹部隊伍國際化能力，建立國際渠道，實施管理幹部素質能力提升計劃，通過遠程教育服務、短期國外培訓等方式，支持優秀管理幹部借助國際渠道進修學習，不斷更新管理理念，提升管理能力和服務水平。建立全省高校首個國際合作交流全業務信息平台，實行信息化平台流程節點反饋，不斷改進國際合作交流工作人員作風，提升工作效率和服務水平。

搶抓機遇，專家隊伍“提層次”。學校改革外籍專家聘請模式，從以長期外籍語言專家為主轉變為短期專業專家為主、長短期專家相結合，支持各學院（部）從國境外合作院校、機構聘請專業專家，線上線下結合開展教育教學和學術科研工作。近年來累計聘請各類長段期專家240餘人次；獲批國家、省外國專家局外專引智項目12項；與烏克蘭工程院院士科研團隊簽約合作；獲批設立山東省“綜合交通運營與控制”院士工作站。

三、創新合作模式，促人才培養“特色化”

拓寬渠道，融入合作辦學“新版圖”。積極響應國家倡議，加強同“一帶一路”沿線國家合作與交流，在泰國設立“山東交通-孔敬學院”，獲批成立山東省首個中俄合作辦學非獨立法人機構“山東交通學院頓河學院”，在俄羅斯伊爾庫茲克設立“中俄交通教育學院”，與韓國又松大學實現互設校區，獲批成立“上合組織”區域國别研究智庫。今年，頓河學院中外合作辦學首次獲批國家公派留學項目，并與頓河國立技術大學設立博士研究生聯合培養基地。

雙向互動，形成合作交流“新常态”。學校與俄羅斯、白俄羅斯、英國、德國等近20個國家的50餘所高校建立合作關系，廣泛開展師生出國（境）交流。實施本碩連讀等項目，近年來學生參與留學項目1200餘人。加強國際合作交流與學科專業建設的深度融合，加大外方優質教育、學術資源引進力度，成立國際卓越學院，組建物流卓越班和土木卓越班，通過廣泛篩選、擇優錄取、單獨組班的方式，加強與國境外合作院校的深度合作交流。

厚植資源，實現留學生教育“新突破”。學校積極響應國家“一帶一路”教育行動倡議，着力搭建海内外招生宣傳平台，大力發展來華留學教育，現有土木工程、機械工程、電子商務、計算機等4個本科專業開展來華留學生本科學曆教育。近年來招生規模穩步增長，累計招收外國留學生近1000名。

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