一直都不明白10萬以内級别的車型那麼多，為什麼偏偏捷達卻賣的那麼火？之前在文章裡也看到很多車友對捷達的褒貶不一，喜歡它的人也多，不服它的人也很多，但是有一點，小編也不得不承認它很厲害，那就是捷達的空調系統，在炎炎夏日捷達的制冷不僅來的快效果也絕對是杠杠的，在寒冷的冬天暖風也隻需短短的五分鐘就能達到工作溫度。
無論是新、老捷達都保留着缸蓋橫流冷卻的方式，而橫流式缸蓋可使冷卻液從進氣側通過燃燒室流入排氣測，而排氣側分為上下兩個區域（排氣支管上和排氣支管下）。通過排出的氣體使冷卻液加熱更快，同時可預熱發動機，使發動機更快達到工作溫度，并能迅速的對車廂内進行加熱，另外還能降低油耗。
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