在我們眼裡永遠是最貴的往往是最好的，那汽車裡什麼車最好，那朋友們一定會想到豪車，勞斯萊斯，法拉利，邁凱倫等等一些天價豪華，當然身邊還有一些大家熟知的BBA，就是寶馬，奔馳奧迪。當然每個人都有自己的看法和想法，那這期就從内飾，安全、車燈、發動機、保值、新能源幾個方面入手。

排名部分先後

那我們就從内飾說起，說起内飾就要跟大家聊一聊奔馳了，奔馳是全球十大汽車公司之一，是一家德國汽車公司創立于1900年 ，創始人卡爾·本茨和特利布·戴姆勒被世人稱為汽車之父。奔馳悠久的發展曆史也使得奔馳有更多創新和設計，從進入中國以來就受到國人的喜愛。

通過以上圖片就可以看到奔馳的發展曆史。

汽車裡面的内飾奔馳在這裡做的也是非常好的。

接下來就讓我們聊一聊安全，畢竟開車還是很危險的，每天出的車禍也是很多的，那我們買一台安全的汽車那是很有必要的，安全系數最高的就屬沃爾沃了，現在是屬于吉利品牌旗下的屬于國産車。

沃爾沃工程師Nils Bohlin發明固定式三點安全帶

1958年：固定式三點安全帶，由沃爾沃工程師Nils Bohlin發明，并無償分享給全行業

1984年：第一家全車系采用刹車防抱死系統的汽車公司

1991年：發明兒童安全座椅

1995年：發布世界第一個防側撞安全氣囊（SIPS）

2000年：發布頸部保護系統（WHIPS）

2003年：發布配備有滾轉保護系統（ROPS）和橫向穩定控制系統（RSC）的運動型多用途車——沃爾沃 XC90 V8

2014年：V40成為全球首個配備車外行人保護氣囊的車型

通過以上發明讓沃爾沃成為汽車裡面安全的象征。

在美國曾評價過公路十種最安全汽車，沃爾沃榮登榜首

沃爾沃氣囊圖片

聊完安全接下來就是車燈了，那誰玩燈玩的最牛呢？當然是奧迪，也是家喻戶曉的品牌。

照明已經實現了真正的技術飛躍：從鹵素前照燈到氙氣前照燈再到汽車LED技術，這一演變進程用了不到20年的時間

在2003年，當時的奧迪A8就已經通過啟動動态前照燈射程控制實現了自适應車燈。兩年後，奧迪引入了動态轉向信号，通過奧迪R8進一步鞏固了其在創新上的高超技能和先鋒作用。動态轉向信号使駕駛員能夠用眼角餘光察覺到指示方向的變化，安全性得到顯著提高，現在依然如此。

2017年，随着奧迪R8 LMX的亮相，奧迪在奧迪A8豪華版轎車上展示了以高清矩陣技術為特點、帶有激光輔助燈的LED前照燈，這在量産車型上屬于世界首創。

奧迪正在将其矩陣式LED前照燈數字化，同時也在增加數字OLED多樣性，同時加大研究力度最快時間應用到車上。

聊完車燈接下來就從發動機開聊，一個好的汽車都需要一個好的發動機，說到發動機第一個想到的就是省油，沒錯那就是豐田 是個日本汽車品牌，好多人的第一台車就是豐田，優點省油不容易壞。

當然豐田也是全球十大汽車制造商之一

豐田是一個日本品牌，其設計的發動機也符合日本國内需求，就是要耐造，省油，日本是一個島國缺乏資源許多東西要依賴進口。

豐田車輛均是以自吸發動機為基準，車型稍微小一些，則選用小排量自吸發動機，車型稍微大一些，則會選用大排量自吸發動機，也正是因為對自吸發動機的執着，使得豐田車輛的動力系統異常穩定，使用壽命超長

像豐田凱美瑞，一直被稱為B級車領域的神車，“開不壞的豐田”就是來源于此

聊完内飾那就來聊一下各位小夥伴最喜歡的話題“保值”，大家都想買一輛車開了幾年不想開了賣了還虧的不多，有的車開一段時間還增值了，這種情況都是有的

根據2021年最新發布的數據，本田車榮登榜首三年保值率達到了78.09％，這個數據什麼感念就是十萬你一個車子開了三年還能賣78090元，有沒有驚呆各位小夥伴的下巴，有些豪車可是一提出來就掉個大幾萬的，那最保值的品牌非本田莫屬，本田也是一個日本品牌哦！

最後跟大家聊一聊這幾年比較火的話題，新能源，說到新能源你能想到什麼品牌國産比亞迪、小鵬汽車 、蔚來我們熟知國外品牌特斯拉等等還有許多汽油機的車企也開始研究新能源，如果國人都能開新能源汽車那就可以讓我們的環保邁向一大步。

接下來就說一說新能源的老大國企比亞迪，說到比亞迪是令國人驕傲的一個中國品牌

比亞迪是由王傳福創立于1995年，現擁有IT、汽車和新能源三大産業。目前穩居全球第一大充電電池生産商地位，鎳镉電池、手機锂電池出貨量全球第一。

比亞迪是中國汽車企業中，或者也可以說是世界的汽車企業中，堅持新能源汽車發展戰略最堅強的公司之一。

從最早的純電動車e6，到插電式混合動力汽車F3，比亞迪幾乎沒有在新能源汽車發展戰略上中斷過。

比亞迪從20多年對新能源的堅持換來了今天的成功，也奠定新能源長期老大的地位，如今比亞迪的一舉一動都對新能源汽車的發展有很重大影響 。

注:以上僅代表個人觀點。