最近，有些網友對闖紅燈頗感“闖不起”，為什麼這麼說呢？要知道啊，新的交通法規出台後，對闖紅燈的處罰由原來的扣3分變成扣6分，對闖紅燈的界定更加完善了，而且在拍攝系統上不再使用原來的系統，拍照升級更加清晰，識别率非常高。下面一起來看看怎樣才算闖紅燈？闖紅燈拍攝系統是何方神聖，闖紅燈拍照原理你必須得懂！
闖紅燈拍照原理：首先需要電子眼抓拍到三張照片分别是車輛駛過停止線、車輛行駛到路口中間、車輛到達對面路口，隻有拍到這三張照片才算是闖紅燈。簡單來說，隻要你闖紅燈後及時停下，不要繼續行駛就不會被拍到第三張照片，就不算是“完整”的闖紅燈，但會按不按照規定停車處罰。
當前闖紅燈拍照系統特點：
車輛捕獲率100%；
識别時間約1秒；
車輛白天識别率95%以上，晚間識别率90%以上；
當然，任何事物都有犯錯的時候，如果所拍的照片中無紅燈、車牌号不完整或同一照片出現兩個車牌号均屬無效拍照，也不算是闖紅燈，你懂了嗎？
據了解，由于闖紅燈拍攝系統視頻設備捕捉的是移動影像，隻要車輛沒有繼續移動的情況，隻要車輛不要猛沖過線或大距離倒車，就不算是再次闖紅燈。
交警提醒，即使是被闖紅燈拍照“誤算”是闖紅燈，以下情況亦可以通過行政複議撤銷：
第一，禮讓警車、救護車等特殊車進行緊急任務而闖紅燈；
第二，按照交警指揮行駛闖紅燈的；
第三，前方大型車輛阻擋視線導緻闖紅燈的；
第四，後車追尾導緻闖紅燈的；
但是，仍有人對闖紅燈拍照系統原理存在一定誤區，在此必須糾正
誤區①這運用地磁感應線圈技術進行抓拍，這種繼續已經被取代，現在由更加先進寫視頻分析技術，由攝像機多部分機構，多所有路口車輛實現高清錄像；誤區②紅燈亮3秒後電子眼才啟動拍攝，電子監測系統和紅燈是同時啟動的，不存在時間差異，紅燈亮即開始拍攝。
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