1、天津增投個人普通車搖号指标3.5萬個

據天津小客車調控管理信息系統官網顯示，天津市人民政府同意臨時調整天津市2022年小客車增量指标配置額度。即在2022年原增量指标配置額度基礎上，增投3.5萬個增量指标，原則上平均配置到2022年6月—12月，每月增加配置5000個指标。

據悉，增投的指标全部配置用于個人普通車搖号，由市調控服務機構納入當月指标配置計劃，按月組織實施。當月未能成功配置的個人普通車搖号指标，納入次月搖号配置，并不得跨周期配置。

2、小鵬移動充電車專利圖曝光

日前，我們在專利網站發現了關于小鵬移動充電車的專利設計圖，其或将采用拖挂形式，将擁有更大儲能能力。

從專利圖中可以看到，該充電挂車的充電率或将達到小鵬超充樁的功率，在補能體驗上或将帶來極大的提升。但相比于蔚來或其它第三方的移動充電車來說，采用拖挂的形式将限制其一部分使用場景，例如狹窄的地下車庫、空間不足的第三方停車場等等。

3、龍佰集團：目前擁有磷酸鐵/磷酸鐵锂年産能各5萬噸

日前，龍佰集團在接受線上投資者調研時表示，公司新能源電池材料于4月份開始量産并對外銷售，預計下半年達産後毛利率在20%到30%之間。公司負極項目4月份開始量産，預計全年産銷約1萬噸左右。

據介紹，龍佰集團目前擁有磷酸鐵、磷酸鐵锂年産能各5萬噸，石墨負極年産能2.5萬噸。此外，公司在襄陽南漳縣投資建設的年産15萬噸電子級磷酸鐵锂項目，預計明年6月底建成。公司在焦作投資建設的年産20萬噸磷酸鐵、20萬噸磷酸鐵锂和10萬噸石墨負極項目二期正在做前期準備工作，計劃2023年建成投産。

4、英特爾與越南Vingroup簽署技術開發協議，加速電動汽車産業布局

5月31日，Vingroup宣布與英特爾簽署一份諒解備忘錄，以創建一系列先進的計算系統，包括5G支持的智能城市和智能建築解決方案、智能制造流程、雲服務和AI以及基于Mobileye技術的高級駕駛輔助系統(ADAS)。

6月1日，英特爾首席執行官基辛格(Pat Gelsinger)與越南企業Vingroup簽署一項協議，共同開發包括自動駕駛在内的技術。英特爾正尋求加快進軍汽車行業，并在越南這個其最大的測試和裝配基地擴大業務。

根據協議，在汽車領域，兩家公司将合作創建和部署智能工廠物聯網解決方案，用于Vingroup旗下VinES的電池制造和VinFast的電動汽車制造業務。

5、内蒙古鄂爾多斯首個高速公路服務區新能源汽車充電站投入使用

5月29日，鄂爾多斯市首個高速公路服務區新能源汽車充電站在S24興巴高速十二連城服務區正式投入使用，實現了該市高速公路服務區電動汽車充電樁零的突破。

據悉，該局将計劃推動G18榮烏高速、S24興巴高速、S26敖東高速、S31大龍高速等市内重點高速公路30個服務區建設60個充電樁，可基本滿足市域範圍的電動汽車出行需求。

6、威馬響應上海複工複産，推出多項優惠服務

日前，上海市人民政府印發《上海市加快經濟恢複和重振行動方案》，為配合該政策的号召，響應上海複工複産，加速推進消費快速恢複，威馬汽車針對準車主推出購買旗下威馬W6指定車型最高綜合補貼3.5萬的優惠政策；針對上海威馬車主推出免費搭電、免費車檢等多項關懷服務。

2022年6月1日-7月1日，凡上海用戶購買威馬W6全能版，即可享受複工專屬補貼25000元和24期0息貸款。如果用戶置換威馬W6全能版，還可享受10000元政府補貼，即最高可享綜合補貼35000元。

7、宇通客車：“公司要被收購”為不實傳聞

6月1日，宇通客車在互動平台表示，公司不存在被收購事項，經詢問控股股東，其亦無任何相關計劃或籌劃。公司澄清，股吧相關信息為不實傳聞，同時該謠言損害了公司的聲譽和形象。針對網絡上的謠言，公司正在收集證據，并保留采取法律手段維護自身合法權益的權利。

—END 電車彙 2022/6/1