奇瑞新能源汽車齊河生産基地車間内，工人正對即将下線的“小螞蟻”新能源電動汽車進行外觀檢測

禦捷馬新能源汽車制造有限公司汽車總裝車間

□石勇田彬崔志華

引進投資22.7億元的塔菲爾齊河電池生産基地，建設高端新能源汽車産業園，設立10億元産業基金，做大新能源汽車産業，齊河在新舊動能轉換這項重大工程中，咬定主題、聚焦聚力、心無旁骛，依托自己的産業基礎、比較優勢、整體的産業方向設計，在新一輪雙招雙引中，圍繞新舊動能轉換在新能源汽車産業謀求新突破，招進龍頭企業，以龍頭企業為依托，以企招企，吸引更多關聯企業入群。

培育“領頭羊”帶起500億元産業圈

8月6日，在奇瑞新能源汽車齊河生産基地車間内，工人正忙着組裝車輛，一台台嶄新的“小螞蟻”新能源電動汽車順利下線。“當前銷售市場很好，全都是訂單生産，今年上半年，我們已經生産了1萬餘台。 ”奇瑞新能源汽車技術有限公司齊河分公司經理盛明軍說。

奇瑞新能源汽車齊河生産基地項目，是奇瑞集團目前唯一一家設在縣級城市的生産基地，設計産能10萬輛。去年6月份，奇瑞“小螞蟻”高速锂電新能源汽車正式下線，用了不到一年時間就實現從開工建設到批量生産、挂牌上路，預計今年可實現3萬台産量。

近年來，齊河把發展新能源汽車産業作為加快新舊動能接續轉換的突破點，堅持龍頭項目帶動、配套産業跟進，精準做好招商引資、招才引智工作，先後培植起了禦捷馬、奇瑞兩大整車制造“領頭羊”，産業規模不斷壯大。

QV20新能源車作為山東禦捷馬新能源汽車制造有限公司新研發車型，公司正在加快建設生産線，年底可投産運營，3年内公司可達到12—15萬台産能。目前，禦捷馬公司已有28款車型列入工信部公告目錄，擁有專利技術203項。他們專注打造智能化、年輕化低速锂電電動汽車，并與上海辰韬集團合作，推出了樂唯電動汽車品牌，年内可實現5萬台産量。

截至2017年底，齊河縣整車制造及關鍵零部件生産企業達到12家，從業人員3500餘人，山東大學在此設立了電動汽車電網接入技術國家地方聯合工程實驗室，投資22.7億元、生産锂離子二次電池的塔菲爾齊河電池生産基地等重點補鍊項目陸續落地，齊河也被中國機械工業聯合會授予“中國新能源汽車制造城”，全國唯一。

齊河計劃在發展壯大現有産能基礎上，引入1家國際品牌的乘用車制造企業、1家純電動物流車制造企業，力争3年内實現年産50萬台的整車生産能力。同時，加大動力電池、關鍵總成、驅動電機系統、電控系統、智能網聯汽車系統等關鍵零部件産業項目的引進力度，加快新能源及配套體系發展，利用3至5年時間，達到500億元級産業規模。

“園中園”裡企業抱團闖市場

8月7日，齊河縣經濟開發區原想能公司廠區内，施工人員正在改造生産車間，為即将引進的新能源汽車配套企業“築巢”，實現企業拎包入駐。

通過騰籠換鳥，齊河将生産熱水器的想能公司淘汰，在原廠址上打造一處新能源汽車配套産業園，為本縣禦捷馬、奇瑞等新能源汽車生産廠家提供配套服務。該園拟落戶項目10個，丹陽坤華汽車燈具、河南金凱機械電子等項目已達成意向，計劃年底入駐投産。

依托新能源汽車優勢企業，齊河招龍頭、引支柱、延鍊條，以“園中園”為主平台集中落戶配套企業，促進産業集聚、要素集約、功能集成，充分依靠市場力量，為現有項目在産業鍊上“加好友”，吸引着高端優質項目紛紛抛來“橄榄枝”。

7月中旬，齊河又簽約引進了中德（齊河）新能源高端産業園項目、普洛斯智能制造産業園項目。其中，中德産業園由上海豪騁、上海從瑞等公司共同投資建設，依托萊茵—美茵中德創新中心進行項目産業化落地，高端零部件産業鍊涉及到新能源汽車和上下遊的核心企業及資源配置，其核心技術得到德國保時捷科技、賓法設計等支持。定位于豪華定制高端乘用車的國際知名品牌Kicherer、高端商用汽車品牌OPEL電動物流車、全球唯一授權汽車生産的MnE21鎂錳合金零部件項目、Hofer先進新能源動力總成、Enfas智能充電及電池管理系統、Lauer&Weiss動力工程等6個項目全部源自德國。“目前全國60%的新能源汽車産業聚集在齊河縣500公裡的半徑範圍之内，市場占有率達到80%，且齊河縣有多家知名生産企業，抱團發展才能赢得更大市場。”上海豪騁智能科技有限公司總裁劉傳福坦言，之所以選擇齊河縣，看中的便是這裡的産業和規模優勢。

抓大不放小，齊河在引進新能源優勢項目的同時，把創新型補鍊小企業培養放在重要位置，建設連城·齊河衆創産業園，圍繞新能源汽車産業搭建創新服務平台。園區采用科技 、金融 的創新模式，聘請中國工程院院士李培根為首席顧問，建立院士工作站，為入園企業孵化提供智力與資源支持。專門設立2-3億元産業基金，通過資本招商、專業孵化，引入培育新産業，讓企業專注于生産和研發，促進企業迅速投入生産。通過産學研聯動加資本金融助推，實現園區與産業頂級資源的活化與融彙。

10億元基金助力集群發展

近日，筆者獲悉，該縣将設立10億元新能源汽車産業扶持基金，助力中德高端新能源汽車産業園、塔菲爾電池、氫燃料電池3個項目發展壯大，進一步培植新能源汽車産業做大做強。同時，齊河經濟開發區實行每周“中巴車例會”制度，全體班子成員及各項目包保責任人集中乘坐中巴車到項目建設現場，聽取項目包保責任人彙報進度，并對建設中遇到的困難或問題研究制定解決方案。

“把服務企業的觀念深植于心，為企業發展架橋鋪路，包保企業領導要把企業的事看作自己的事，對企業反映的困難和問題，做到不等不拖、不推不讓，實現政府創造環境、企業創造财富。 ”齊河縣委書記曲鋒說。

他們以服務“加法”激發市場“乘法”，推行“容缺受理、聯審聯辦”等行政審批機制，一窗受理、全流程服務，節能審查、環評審批等不再作為前置審批條件，與項目立項等必要前置許可同步進行，實現了行政審批事項由“逐項依次審批”轉變為“多項同步審批”，10項施工許可事項隻需4個工作日即可完成，項目從簽訂土地出讓協議到開工建設，由原來的6個月時間，縮短到現在最快15個審批工作日辦結，企業有了更多時間和精力搞建設、抓發展。

制定了以人才支撐新舊動能轉換重大工程的政策，對引進的頂尖人才團隊，最高給予3000萬元經費，對自主創業博士，最高給予100萬元創業經費資助；在齊河申報榮獲自然科學、技術發明等獎項，最高給予100萬元獎勵；對引進的各類高層次人才，給予生活補助、購房補貼。組建了獨立運轉的人才綜合服務中心，在各類人才子女入學、配偶安置等方面開辟“綠色通道”。

健全縣領導包保項目幫扶機制，定期整理《項目問題清單和責任清單》；建立“奮進齊河——重點項目推進微信群”，實時掌握項目建設進度；建立涉企問題解決、“企業工作日”、“企業直通車”等制度，在“齊河政務網”開設“企業家網上信息直通車”專欄，提供政策咨詢、問題解答等服務。