科目二是大部分小夥伴最擔心的項目，它也是正個駕考的核心，整個科目二目前大部分地區還是五個項目，倒車入庫，側方停車，曲線行駛，直角轉彎，坡道定點停車與起步，其中倒車入庫和坡道定點停車與起步這兩項被稱為科目二的攔路虎，在考試過程中，這兩項挂科率最高，下面小編就針對坡道定點停車與起步給大家詳細講解下考試的注意點！

尋找半聯動點的幾個細節

一、看車頭

在車子起步時，眼睛盯住車頭，慢慢松離合器，當看到車頭蓋動了，說明此刻就是半聯動點，這時，保持離合器不動，松手刹就可以了。

二、聽聲音

大家在平常練車時注意停車發動機的生意，當聽到發動機比較有規律的隆響時，即是半聯動狀态。

​三、看轉速表

在慢慢松離合時，要注意看下轉速表，當看到轉速表明顯下降時，車頭抖動時，就是半聯動點。

想要快速的掌握半聯動點，需要大家在駕校多多練習，自己找找感覺，隻有自己悟出來了，才能快速掌握。

坡道定點停車與起步考試易挂點

易挂點點一：直線行駛

考試要求車身與右邊距在30厘米範圍内，不達标是要扣分的，很多學員在操作這一項時，不是過寬就是過窄，甚至有些學員還會壓線。

這一個點需要學員在操作時，注意觀察好自己的點位，進入坡道時調整好自己的車輛，不能發生偏移，觀察雨刷器最高點與右邊線重合即可，還可以用最簡單直接的方法，一般考場在上坡時都有兩道顔色很深的車輪印，沿着車輪印走，也是完全沒問題的。

易挂點二：停車時機

想要找到停車時機，最起碼第一個難點，直線行駛要做好，很多學員在考試時，會出現顧此失彼的現象，比如：在調整車身與右邊線時，隻顧着看調整右邊線的點了，忽略了停車點，導緻停車時前後超出50厘米，考試成績不合格。

在進入坡道時一定要調整好車身，在調整車身與右邊距時，要注意觀察左後視鏡下沿與地面中間的黃實線，當他們倆重合時就可以踩死離合器和刹車停車，這就是最完美的停車點。

易挂點三：起步熄火或者溜車

這是扣分最嚴重的一項，起步出現熄火或者溜車的學員都是對離合器掌握不好，在駕校沒有好好的練習，造成這一現象的主要原因是學員在操作時離合器擡高時放得太快，車子一旦出現熄火的現象，溜車也是必然的。

在起步時，要控制好離合器，找好半聯動點，上面有講到半聯動點的尋找方法，找到半聯動狀态時，慢慢松腳刹，如果車輛還未動，可以稍微松點離合器，完成平穩起步操作。

如果車輛在起步時出現熄火現象，一定要迅速踩死離合器和刹車，防止溜車現象，然後在30s啟動車輛，超過30s考試成績不合格。啟動車輛時注意不要帶檔。

坡道定點停車與起步這一個項目，看似很難，隻要大家在駕校多多練習，自己掌握好方法，考試一把過也不難，最後，小編祝願大家早日拿證！