什麼是“平行進口車”

說平行進口車之前，我們先說一下進口車。進口車也被稱為“中規車”，是由其它國家品牌專門針對中國市場所生産的車輛，符合中國各項标準，由品牌廠商授權給國内總代理，總代理再授權給一些經銷商統一在4S店進行銷售。而平行進口車是未經過廠商授權，貿易公司直接從海外廠家購買，再運回國内銷售，因為它的進口渠道和國内經銷商進口渠道是平行的，故被稱為“平行進口車”。由于平行進口車貿易商直接在海外拿貨，中間省去了很多代理經銷商，利潤環節少一點，所以價格相對也更便宜。另外，根據出口國家的不同，平行進口車又分為歐規車、美規車、加規版、中東版等。

“平行進口車”有什麼優勢？

要說區别最大的，首先肯定就是價格，一般一輛銷售價格為100萬的進口車，而同樣的配置平行進口車隻需要80-90萬，根據車型的不同，價格差異也不等。不過關稅下調以後，各國品牌陸陸續續放出了進口車型的下調價格。很多人關心平行進口車會降價多少，和中規車之間的差價，在進口關稅下調後，差價範圍擴大了還是縮小了？

首先4S店的中規車是由國内總代理統一管轄，無論是降價也好還是加價也罷，他們賣給經銷商的價格都一緻。而平行車進口車屬于個體經營，自己就是老闆，想賣什麼價完全由自己定奪，所以對于平行進口車而言，“降稅不等于降價”。不過有一點是一樣的，平行進口車貿易商在國外買車和中規車的進口關稅都降至為15%，對于企業來說這意味着同樣賣一台車可以賺更多的錢。但迫于中規車的降價影響，相信平行進口車售價也會有不同程度的調整。至于調整範圍，小編猜測二者之間的差價隻會更接近，因為價格越低，就代表能賺到的利潤越來越小，這樣，平行進口車相對中規車的優勢也在慢慢縮短。

除了價格外，平行進口車和進口車最大的區别就是配置的差異了，中規車一般是按照不同的級别排列好，所以配置也是固定的，而平行進口車是根據貿易商和廠家協商定制生産的，大多數都是國外選好配置再進口到國内，所以一車一配。此外，一般平行進口商會把一款車的配置分為2-3個等級，和對應等級的進口車相比，平行車進口車配置都會更豐富一些。還有，很多時候進口車銷售是沒有現車的，提車需要等3-6個月，而平行進口車一般貨源充足，銷售的都是在售車型。要注意的是，平行進口車可能會存在庫存車，生産周期超過半年以上的，建議最好讓銷售換一輛。

平行進口車由于車輛出口國不是中國，極個别發動機動力參數上比國内進口車馬力要大一些，當然這是好事兒。除此之外，車輛的動态表現可能也有所差異，畢竟國外的路況普遍要比國内的路況更好，懸挂調教會更硬一些。另外，中控顯示屏是英文字幕，不過後期都可以刷成中文，這些都不是問題。