綿泸高鐵對泸州的影響-tft每日頭條

泸州市民期盼已久的綿泸高鐵内自泸段開通在即，泸州即将迎來“高鐵時代”！

今日上午9時許，綿泸高鐵運行試驗動車組體驗采訪行程正式啟動。9時30分，川江号記者在成都東站乘坐試驗運行動車組55831次列車，體驗了一把從成都到泸州的“飛馳人生”。

綿泸高鐵對泸州的影響（93分鐘成都跑到泸州）1

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綿泸高鐵内自泸段起于内江市，經自貢後達到泸州。正式開通後，将順接成渝客專内江至成都段。這是繼1998年成渝鐵路建成通車後，泸州第一條真正意義上的客運鐵路，也是泸州與川南城市群之間相連的第一條快速通道。

綿泸高鐵沿線站點設計有何特點？乘坐體驗如何？今日，川江号記者帶您一起揭開泸州首條即将運行的高速鐵路神秘面紗：

★9時30分，動車組從成都東站準時出發。

大氣的流線型車體，幹淨、舒适的車廂。盡管乘坐體驗列車為綜合檢測列車，但其車型和客運列車一樣，共有8節車廂。不過，客運列車會設置商務座、一等座和二等座，滿足不同乘客的需求。

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★運行試驗動車先後經過簡陽南、資陽北、資中北，11點08分，試驗運行動車抵達内江北站。

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經停内江北站9分鐘後，動車繼續出發，行駛速度由緩到快，出站不久就提高至每小時250公裡，整體感覺來說，非常平穩，乘坐感舒适。

★動車一路風馳電掣，先後經過内江東、白馬西、自貢、富順、泸縣，于11：03分到達泸州站，全程約1.5小時，整整比高速公路車程縮短了2個小時。

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從動車運行時間來看，成都東到内江北段，運行時間在40分鐘左右，從内江到泸州運行時間約50分鐘，内江到自貢、自貢到泸州的車程都在半小時内。

綿泸高鐵内自泸段線路全長約130公裡，設計速度為250km/h，共設内江北、内江東、白馬北、自貢、富順、泸縣、泸州7個車站，除内江北為既有車站外，其他均為新建車站。

綿泸高鐵内自泸段北接成渝城際鐵路，南連規劃建設的渝昆高鐵，是成渝經濟區城際鐵路網的重要組成部分和川南城市群快速客運通道之一。自2016年6月開工建設以來，這條高鐵的每一步建設進程都備受關注：2021年2月10日，全線軌通；4月中旬，啟動靜态驗收；5月7日，開始聯調聯試；6月3日，全線進入運行試驗階段，開通在即。