進口車厘子為什麼這麼貴?原價貴還是超市、平台擡價?國産大櫻桃價位多少,有沒有進口車厘子這麼貴?
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數據新聞編輯 陳華羅 新媒體設計 許骁 校對 李立軍
#車厘子價格“攔腰斬”#、#進口車厘子檢測陽性#,最近,關于車厘子的話題在網絡上熱度不斷。
時逢年節,各大店商平台也都開始推出“年貨購買”活動,作為常年霸占國人冬春餐桌的熱門水果,每個關于車厘子的話題都能引起廣泛讨論。
當然,車厘子之所以如此受國民關心,可不隻是因為它有“冬季水果本就不多”的稀缺性光環加持,其在一般冬季水果裡高昂的價格、口感品味,也總能引發年輕群體關于“是否能吃得起車厘子”的網絡自嘲。
對比一斤六七元的柑橘、蘋果,四五元的香蕉,動辄三四十元一斤的車厘子總顯得有些獨特,而這一價格也着實勸退了不少消費者。所以當新聞報道今年進口車厘子“攔腰斬價”時,不少人直呼:終于可以買得起車厘子了。
進口車厘子為什麼這麼貴?原價貴還是超市、平台擡價?國産大櫻桃價位多少,有沒有進口車厘子這麼貴?
要了解進口車厘子為什麼這麼貴,得先看看它是從哪裡來的。
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中國,世界最大的車厘子進口國
車厘子,大櫻桃?很多人都傻傻分不清楚。
其實車厘子是特指産于美國、加拿大、智利等美洲國家的個大皮厚櫻桃,比較常見到的品種是賓瑩(Bing)和霖寶(Lam-bort),果實呈暗紅色,皮厚堅挺,彈性很好味甜。
國内山東、遼甯等地已有車厘子果樹的引種,形成了多品種的中國大櫻桃。現在市面上售賣的國産大櫻桃(也就是國産車厘子),大多是山東、遼甯産的。春夏季國産的小櫻桃,口味則偏酸,略泛黃色。
從車厘子自身而言,顔值高,外表光亮,富含各種營養物質且具有補氣養血、美容養顔之功效,可以說是水果中的鑽石了。
國人對于車厘子的一見鐘情不僅在于其高顔值,最主要還是因為收入提高了,消費力增強了,更想“買點好的”,對于水果營養、口感的需求也有了更高層次的需求。
加上交通運輸的便利,讓來自歐美等地的車厘子如潮水般迅速湧進了水果市場,國内進口車厘子的數量不斷增加。
據生鮮電商平台發布的《2019生鮮年貨消費》報告顯示,櫻桃獲年貨水果消費榜首,成為年貨水果品類C位明星,銷量同比暴漲32倍,我國對櫻桃消費的需求強勁。
GlobalTrade數據顯示,在2018年時,中國内地進口車厘子全球占比41%,中國香港11%,中國台灣1.8%,中國成為全球進口車厘子最多的國家,全球超過一半的進口車厘子都被國人吃了。
而在2020年,這個占比也随着進口量的增加而擴大,2020年中國從全球進口了21.04萬噸車厘子,進口額達到了113.58億元。
這麼多車厘子都是從哪裡進口來的?
據海關總署數據統計,2020年,國内進口的車厘子超過9成都來自于智利。這也是這個季節我們在超市、電商平台最常見的車厘子了。
因為地理環境不同,這個季節的國産櫻桃還在樹上睡眠,南美洲智利的車厘子在陽光的熏陶下已經飽滿成熟,漂洋過海來到了國内。
其實早在2008年時,中國與智利就簽訂了《關于智利櫻桃、李子輸華檢疫議定書》,敞開了智利車厘子進入中國的大門。
據智利水果出口商協會(ASOEX)下屬的車厘子協會發布的報告顯示,初步預測2020/2021産季,智利車厘子出口量将增加38%。智利農業部長Antonio Walker估測,将有50萬噸左右的車厘子進入中國市場。
也正是因為智利車厘子今年大豐收,所以才會出現“攔腰斬價”的可能。但從各國進口車厘子的價格看,智利的車厘子雖然是數量最多的,但卻不是最貴的。
智利車厘子進口價格為53.1元/千克,甚至略低于整體平均進口價格(53元/千克)。而價格最貴的從新西蘭、澳大利亞進口,每公斤價格超過100元的,價格是否會受影響目前還不一定。
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“攔腰斬價”後,你會買嗎?
除了大豐收,供過于求帶來的降價之外,運輸模式的轉變也可以省下很多費用。中國果品流通協會會長魯芳校在接受媒體采訪時表示,前一個月車厘子價格最高的時候,是航空運輸,進口數量較少,成本也較高。最近主要是通過海運,數量增加了,交通成本也有所下降。
的确,顔值頗高的車厘子也很嬌氣,吹彈可破的嫩果對冷鍊保鮮技術要求較高,這也是為什麼各大電商平台不同定價的一個主要原因。
打開各類店商平台APP,推送的車厘子目不暇接,通過不同重量對應的不同價格測算,可以看出,J、JJ、JJJ三個不同級别的車厘子平均售價存在明顯差距,最貴的JJJ級94.95元/千克,最便宜J級68.28元/千克。
整體果品的平均價格大概在82.6元/千克左右,這個價格比海關平均價漲了近6成。
這其中,有運輸儲藏的成本,也有人工費用、平台收益等,最重要的就是運輸儲藏的費用,而冷鍊保鮮運輸技術也将是各電商平台在未來的“車厘子之戰”中一個重要影響因素。
但最近,由于“核酸檢測呈陽性”的消息,不少車厘子的售賣價格跳水,北京地區車厘子價格跟跌,多家超市、水果店降價促銷,部分降幅超50%。
面對跳水之前的價格,有超過8成消費者覺得稍高,僅有不到17%的消費者覺得這個價格适中或合理,國人對于車厘子的消費額大多都集中在100元以内。
從消費者年齡細分來看,具有一定的消費能力,更加注重和追求高品質和精緻的生活,對中高端水果需求不斷提升的80、90後是車厘子消費的主力軍,31-40歲之間的人群,消費額在201-500元之間占38.46%;41-50歲之間的消費者,其消費額主要集中于51-100元之間。
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國産大櫻桃比進口車厘子貴多少?
進口車厘子之所以能引起大家的廣泛關注,與其出産時間也有分不開的關系。每年的12月-2月期間,都是國人的兩個“年底”,吃點好的、買點好的犒勞自己,進口車厘子這個時候就顯得特别應景。
車厘子的進口時間也主要集中在這個時間點,或許對于智利的農民而言,種植收獲車厘子,不僅要看天氣,看政策,甚至還要看國人的日曆。
因為氣候因素,冬季我國國産櫻桃未成熟,市場流通并不多,但在全年的市場裡,國産櫻桃的産銷量遠高于進口車厘子。也有調研數據顯示,有75%的國人在購買櫻桃、車厘子産品時都是選擇國産櫻桃。
因為市場回報高,國産櫻桃生産發展迅速,栽培地域和種植面積快速擴張。據不完全統計,2018年時,國内大櫻桃種植面積達300萬畝。
目前我國甜櫻桃種植主要集中在渤海灣地區,山東省是我國櫻桃種植面積最大的省份,暖溫帶季風氣候十分适合種植,是我國較早開始種植櫻桃的傳統産區之一,國家在品種研發方面也給予了大力支持。
所以山東櫻桃無論是在種植面積,還是産量方面,與其他省份相比均遙遙領先。
得益于種植面積的增加,國産櫻桃的産量不斷增加,2013年到2019年之間産量增長了1倍多。2019年時産量已經達到112.5萬噸,較2018年增長了18.2萬噸。
據快遞平台生鮮大數據,2019年取得大櫻桃發件量第一的地區是煙台,備受歡迎的國外車厘子正在被國内大櫻桃取代。
櫻桃市場競争加劇,也倒逼産品質量不斷提升。據新京報采訪消息,遼甯溫室大棚剛剛成熟的國産大櫻桃,每斤的價格就達到300-400元了,去年同期這時候價格更高,一斤要賣到500元。雖然因為大棚種植成本高,但人工分級出來的果感,色澤超過了不少進口車厘子。
因為國産車厘子大部分都是春節後才開始逐漸成熟,所以多數标注“國産大櫻桃”的商品價格并不比進口的智利車厘子便宜,基本上每斤均價在80-90元之間。但即便是這樣的價格,也未必能買到新鮮、貨真價實的國産大櫻桃。
值班編輯 吾彥祖 康嘻嘻
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