繼2019年西安奔馳女維權事件引發熱議，奔馳因違規收取金融服務費被罰80萬元後。日前，又有西安市民爆料在東風日産4S店買車，被收取金融服務費。由于覺得該行為不合理，有拍客通過視頻記錄發布至網上,但近日發現各大媒體轉發的視頻均已被删除。

從該位拍客走訪的多家東風旗下4S店的視頻了解到，在“奔馳女維權”事發地西安地區仍有多家汽車4S店在繼續收取金融服務費，相關品牌客服回應稱：金融服務費可以收取，隻是沒統一标準。

據該視頻記錄内容可聽到，拍客對于去年奔馳女維權事件，引發奔馳品牌收取金融服務費被罰後，金融服務費為何仍然收取一事有些疑惑。一位東風日産的銷售人員解釋：其實對于金融服務費這一說法，一直都存在，即便每年有相關監管部門進行嚴懲，但這方面的費用仍然會收取，隻是不再以“金融服務費”的名義存在，或是轉換成其餘方式收取。

随後拍客走訪其餘幾家4S店，了解到的情況确實如此。據另一位銷售人員透露，雖說此前奔馳品牌因違法收取金融服務費被監管部門進行處罰，但奔馳品牌仍然将此費用放在其他方面收取，包括利息方面。

此外，對于當前東風日産收取金融服務費的情況，該品牌客服解釋道，金融服務費是否收取或是收取多少，還是需要看當地4S店與消費者如何協商，因此對于收費标準東風日産方面并沒有一定的标準，意味着仍然可以收取。

對于金融服務費是否收取，西安市市場監管局表示，如果是金融機構收取的金融服務費則由金融部門監管，而4S店若沒有相關的經營項目但又收取該方面的費用則是不允許的。

去年4月西安奔馳女車主維權事件，揭發經銷商違規收取金融服務費問題，幾個月後梅賽德斯-奔馳汽車金融有限公司被處罰。9月11日中國銀保監會發布了一份處罰信息表，顯示梅賽德斯-奔馳汽車金融有限公司因“對外包活動管理存在嚴重不足”問題，依法對其行政處罰80萬元的罰款。

針對于此，奔馳金融曾表示，“奔馳金融不會向經銷商及客戶收取任何金融服務手續費，經銷商是獨立經營的法律實體，與奔馳金融是合作夥伴的關系，我們對經銷商沒有制約的權限。”

但事實上，在奔馳被揭發收取金融服務費等問題後，仍有多地在收取相關費用，即使不是收取“金融服務費”，但也是在變着戲法收取。此前有拍客走訪鄭州地區部分4S店聽到一位銷售人員解釋到：“服務費就是做分期時的手續費，以前稱其為金融服務費，現在改為資訊服務費。并稱他們沒有收到不讓收取這類服務費的通知，外面該怎麼收，我們就怎麼收。這其實就是換湯不換藥嘛。”

可見，即便因奔馳品牌處罰揭露汽車銷售行業違規收取金融服務費的問題，但對于汽車服務行業相關費用的收取仍存在很多弊端及不透明。為此，也有很多網友表示：4S店不收取相關費用才算是新聞！

這也反映出全國各大商家通過 “金融服務費”及各種“不知名”的費用來變相收費似乎已成為業内一直一種“潛規則”。那麼頻頻出現這樣的情況，對于監管部門來說，多次進行處罰和整頓并沒有起到太大意義。