作為全球電動車品牌的領頭羊，特斯拉不再滿足于豪華電動轎車，而是接二連三推出了面向工薪階層的Model3緊湊級純電動轎車，而在去年的暑期正式交付了30台量産版本的Model 3，而比Model S便宜一半以上的價格使得Model 3的訂單是直線爬升，但是經過統計全球超過50萬台的訂單已經讓Model 3的提車時間延後到2019年-2020年前後，這真的是“期車”了。不過近日一起特斯拉Model 3的雨雪天事故完成了全球首撞。
雖然說去年首批交付的數量并不多，但是就在前幾天美國普降大雪的情況下，一輛已經提車的車主駕車在一段山間道路時發生了側滑，車輛直接撞上了路邊的石頭，而即使已經在車輛的四個輪胎上布置了防滑鍊依然沒有什麼作用，而車主所幸沒有受到緻命傷，而這一撞也成為了目前全球首撞。
上圖中可以明顯的看到車主給Model 3的後輪裝上了雪天專用防滑鍊，不過在彎道入口依然沒能阻止側滑的發生，這樣的一個小碰撞給車主帶來了近萬元人民币的損失，一是新車保有量極低，配件費用高，二是美國的人工費用非常高，工時費就占了近一半，所以車主也是非常無奈：維修費太貴快修不起了。
筆者總結：雖然說特斯拉的Model 3售價比較低，但是目前特斯拉的産能嚴重不足，交車日期一拖再拖，這也使得多達6萬多訂單遭到了取消，而目前特斯拉的Model 3何時引入國内以及售價幾何還屬于未知，所以喜歡這款車的朋友隻能再等等了
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