2019年已時過近半，車市“寒冬”非但沒有消退，反而還日漸凜冽。縱觀車企當中，除了少數像豐田這般厚積薄發的代表，最令人驚訝的便是奇瑞旗下的捷途序列了。

自去年一月份創立産品序列以來，捷途已成為行業現象級品牌。主打旅行 定位的它，憑借短短一年左右的時間推出X70、X70S、X90三款車型的超快速度，成為了逆境車市中最炙手可熱的品牌序列之一。

然而“捷途速度”還遠未到此為止，就在四天之後，也就是捷途X90推出後的五個月之後，新車型捷途X95即将于6月21日正式下線，并計劃于今年第三季度正式上市銷售。

那麼，作為捷途現有産品線中的旗艦産品，捷途X95會延續前作産品又大又親民的定價規律？還是會定價高俏，引領品牌向上發展？

捷途X95與X90有什麼不同

從産品序列的命名方式來看，捷途X95或許隻是捷途X90的“小改款”，但是了解之後便會發現，這個改款似乎并不“小”。

外觀上，捷途X95依舊延續了捷途家族的“徽城翹楚”設計理念，但經過重新設計的前臉顯然更加硬朗、俊俏。配有AFS随動轉向功能的三顆LED頭燈依次橫向排列在燈組之中，流水轉向燈結合“飛檐翹角”式的回折設計，前臉顯得更加精神。

大面積魚鱗狀的進氣格栅氣勢不俗，配合奇瑞家族式霧燈和粗壯的鍍鉻裝飾，式的捷途X95的前臉相比之前的産品要精緻、大氣不少。

側面來看，超大的輪胎尺寸、簡潔修長的車身、懸浮式的車頂既保證了龐大的車身不會顯得過于沉重、憨厚，又凸顯了時尚和動感。新車三圍為4875*1925*1745mm，軸距為2855mm。相比七座版的捷途X90，整車再一次在空間上做出了升級，雖然幅度并不算大，但參考本就不小的車身參數，預計實車的空間表現将會得到進一步升級。

另外從外觀來看，255/45 R20的前後輪中還配有紅色制動卡鉗，增添了些許運動感。此外，無鑰匙進入、側向攝像頭等也一應俱全，基本屬于捷途車型的“标準配置”。

尾部造型變化較小，和捷途X90一緻，很容易讓人聯想起奧迪Q5。不過，在頂部導流闆、雙邊單出尾排和側導流口等外觀部件的加持下，車尾的設計表現還是可以令人滿意的。

内飾方面捷途X95也做出了相當大的變化。尺寸巨大的全液晶儀表盤與中控液晶屏相連，是當下比較流行的設計，平底式方向盤、鋼琴烤漆、電子檔把和副駕頗具科技感的飾闆都大大提升了内飾的時尚感和精緻度。較之前的捷途産品，可以說是進步不小。

動力方面則維持了捷途X90的表現，搭載的1.6T渦輪增壓引擎最大功率145kW（197PS），最大扭矩290N·m。同時匹配了一副7速雙離合變速器。

捷途X95與它的競品們

價格親民的中型SUV在自主品牌中不算少見，但綜合考慮品牌、産品、定位等多重因素後，捷途X95最直接對标的競争對手鎖定在長安歐尚科賽和東風風行T5L這兩款車上。

不難看出，捷途X95的車身尺寸在三款車中占盡了優勢，在決定車内空間大小的長、寬、軸距上，捷途X95都處于領先地位。不僅如此，和第一梯隊自主中型SUV的比亞迪唐相比，捷途X95也仍毫不遜色，可見捷途對于車内大空間的追求。

動力方面，該細分市場内的車型基本集中在1.5-2.0T之間。其中，東風風行T5L憑借來自寶馬授權的王子系列發動機在功率上略勝一籌，但油耗和保養費用一直居高不下。捷途X95則使用了奇瑞最出名的1.6T渦輪增壓引擎，該引擎的熱效率在自主品牌中排名第一，油耗、動力等方面達到了較為平衡的程度。值得一提的是，奇瑞瑞虎8和星途TXL均使用了該款發動機，用更低的價格卻享受到了相同的發動機，何樂而不為呢？

長安歐尚科賽的指導價格為9.38-14.58萬元，東風風行T5L的價格區間為7.99-14.99萬元。因此綜合考慮兩款競品車型的售價，捷途X95最終售價極有可能在7-15萬元之間。

旗艦車型如何定價？

了解過競品的相關信息後，則需要考慮捷途序列自身的定價習慣與策略，可以參考捷途X70、X70s兩款車型的定價規律，根據已經上市捷途X90的售價，以此推算出捷途X95的售價。

目前，捷途X70的指導價格為6.99-12.09萬元，捷途X70s的指導價格為7.69-12.79萬元。根據價格可以看出，捷途X70s比捷途X70的最低配車型貴了7000元，最頂配車型同樣貴了7000元。

結合上述信息，捷途X95應當比捷途X90貴近萬元。同時，該價格區間還要符合7-15萬元的大緻範圍，因此，綜合考慮捷途X90 7.99-14.19萬元的指導價格，捷途X95的最終價格或将為8.69-14.99萬元。