仔細想想,當一款車子的價格達到百萬級,産品上可以說無懈可擊了。如果,你在縫隙中察覺到問題,這多半是給自己的安慰,近乎完美的産品,或許暫時和當下的你不匹配。
如果你有能力去選擇一款極緻的産品,想必也懂得如何去欣賞,并能找到它的價值,當站在頂峰,看到别人看不到的風景後,對生活的理解也會發生轉變。畢竟人這一生最有趣的是經曆,所有的結果都是和選擇相輔相成。
我知道在梅賽德斯-AMG家族中,GLE 53是非常優秀的産品,硬核的實力已經足夠有說服力了。但為什麼還會有人去選擇梅賽德斯-AMG GLE 63?最合理的解釋是,每個人的經曆不同,有些人喜歡低調,也有人選擇極緻,需求不同,選擇自然也會不同。
在梅賽德斯-AMG GLE 63上,最有特點的是AMG家族專屬的直瀑式格栅,其餘方面除了細節設計的改動外,它和普通的梅賽德斯-奔馳 GLE級沒有無太大差别。這裡要提及的是,姿态對于一款高性能産品非常重要,梅賽德斯-AMG GLE 63在視覺上,車身姿态更低,配合上較寬的車身,你能從氣場上感覺到這是一台性能強大的産品。當然,尾部的四出排氣也烘托了運動氛圍,粗壯的四邊形上,都帶有“AMG”标識,這已經足夠讓你去設想,它在運動方面的天賦了。
其實,一款好的産品總能給你意想不到的驚喜,就像梅賽德斯-AMG GLE 63,它的确是一台高性能SUV,但置身車内後,它卻能讓你在快節奏中懂得享受,這也是它最具魔力的一面。Alcantara材質的方向盤手感良好,雙12.3英寸的聯屏設計強調了科技感,13個揚聲器的Burmester(柏林之聲)音響系統,也能為駕駛者提供一個私密的音樂會。總之,梅賽德斯-AMG GLE 63在内飾方面,更多強調的是享受,畢竟作為一台中大型高性能SUV,舒适和運動,必須要兼備,這樣才能體現出與衆不同的産品力。
作為“63”系列的産品,它自然而然多了很多專屬配置,比如AMG方向盤旋鈕、AMG Track Pace,以及排氣聲浪閥門調節等。這些配置增加了駕駛的趣味性,對于熱愛駕駛的人,這是與心靈更深層次的溝通,也是性能車的靈魂所在。
對于一台AMG 63系列産品,每次點火的瞬間,像是一場盛大慶典的開幕,渾厚的排氣聲浪刺激着腎上腺素。而當梅賽德斯-AMG GLE 63駕駛模式選擇到S ,全力輸出動力,4.0T雙渦輪增壓發動機 48V輕混系統爆發出的能量,有一種擺脫束縛的感覺,這獨有的爆發力,令人難忘。
而在蜿蜒的山路上,梅賽德斯-AMG GLE 63盡情釋放着動力,入彎重刹後,車子的姿态很好,這對于一台中大型SUV來說實屬不易,最令人陶醉的是,當車子通過彎心後,全油門出彎的感覺,四驅系統的加持提供了穩定性,指向精準的方向盤提升了樂趣。總之,梅賽德斯-AMG GLE 63雖然體型龐大,但依舊擁有極好的駕駛感受。
說真的,梅賽德斯-AMG GLE 63表現無可挑剔,除了強勁的動力外,日常駕駛時,它依舊很舒适,發動機也提供智能閉缸功能,低負荷情況下,它隻有一半的氣缸在工作,燃油經濟性方面也得到了保證。綜合來看,它真的是一台很全面的高性能SUV車型。
極緻的動靜皆宜,是梅賽德斯-AMG GLE 63最有趣的地方,當你擁有足夠強大的實力,也就可以掌控全局了,但想擁有這份感受,經曆才是你的财富。所以,用心去體驗生活吧,那時你的眼界能讓靈魂起舞。
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