大家好，大家都知道，在我們國内啊，日系車和德系車是有很多人喜歡的。畢竟這兩系車的發動機技術還是領先于大部分車系的。而且往往他們之間也是時刻在競争着，很多人在買車選擇時也會把他們拿來作比較。那麼這時有的人就會說日系的發動機更耐用，有的人會說德系的發動機性能好。可别再被他們忽悠了，看完你就明白了。
日系車目前還是有不少車型使用的是自然吸氣發動機，可是，大家也知道，早在二三十年前，豐田就已經在使用這一發動機，雖然在渦輪增壓方面有所改變，但是核心還是沒啥變化，可以看出日系的發動機還是一如既往的朝着穩定性的方向，主打家用車，還是主攻中低端的市場。所以給人的印象就是耐用。
接着看看德系的，最具有代表性的車企就是大衆了，而在國内市場，大家喜歡的基本都是EA211和EA888這兩款發動機了。它們也是渦輪增壓發動機，但對比日系的來說，它們的排量更小，也就更加省油。而且動力上會給你更好的體驗，不過質量方面當然也就較弱些。所以很多人就會覺得德系的發動機技術好。
總的來說，不論是日系的還是德系的發動機，各有千秋，也許德系車在渦輪機上略勝一籌，而日系車在自吸發動機上更不錯。但是買車更多還是看個人，既然兩系車在各自領域都是很強的存在，自然個人喜好占據着主導。對此，大家有什麼看法？
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