快速提升通過率-tft每日頭條

科目2和科目3，注意這些問題可以提高通過率

不管是科目二還是科目三，都需要我們練車達到要求，起碼是達到考試的要求，不然的話教練也不會建議進行考試預約。當然現在考試預約直接由考生來安排，需要自己對所學的狀态和程度有一個比較好的了解，否則可能自己的練車達到考試的要求也報考，就會浪費自己的考試機會。

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相對科目三來說，科目二的練車過程會更加複雜，甚至不少城市的科目三都是考試前兩三天突擊練一下車，就直接進行科目三的考試。科目二則不同，不論是哪個城市的練車場，我們都可以看到科目二場地在忙碌的練車，不誇張的說不練半個月左右，科目二想一次就通過還是需要一些天賦的，所以想要更快的通過科目二，高效率的練車就是很有必要的。

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相同的教練為什麼有些人練車掌握的時間快，有些卻遲遲沒有掌握開車的要領呢？除去自身接受能力有些不同之外，有沒有用心記有沒有把教練說的都展現出來也是有很大關系。當然大部分學員也會和我一樣，在剛剛練車的時候光顧着開車去了，參考點什麼的完全不明白啊。自己坐在車裡也不清楚車輪胎在哪個位置，而科目二是非常講究汽車的狀态的。

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我們不妨想一下，我們坐在車裡，想要知道車頭車尾的位置，還要知道輪胎有沒有壓線，并不能直接探出頭來看一下，下車看看。這種方式隻适合剛剛練車的朋友，畢竟四五個人一車呢，你不練車别人想接着練，所以時間是太寶貴了。正确的做法是讓這些一起練車的朋友幫自己看自己的車輪位置，比如自己找參考點的時候，讓外面的人看看車輛的輪胎是不是正好壓線，是不是正好在線内，這樣我們多試幾次就知道車輪的位置了。

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練車的過程，其實就是自己掌握這些相對位置的過程，當然自己有空的時候，也可以在買車之後，在空曠的場地慢慢的找這些感覺，隻不過開車的時候可以借助别人讓自己更好的達到這個狀态。試想一下當我們坐在車裡，通過參考點就可以像上帝視角一樣看看整個車的輪廓，也知道車輪的位置，這樣想壓線也難，哪有不能通過考試的道理。

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溫馨提示

在科目二和科目三的練車過程，大家都是生手，自然可以利用這樣的機會多多交流，就可以更快的通過考試。練車無非是一個熟悉的過程，當自己已經徹底弄明白了怎麼回事，不論是倒車入庫還是曲線行駛都是一樣的道理，所以不要覺得不好意思，沒準别人也是跟我們一樣的想法。從這個角度來看，VIP一對一練車反而少了這些交流的機會，畢竟教練相對我們學員來說還是有些高冷的。