很多人往往卻不會把這種“為自己買一個保障、留一條後路”的概念沿用到平時的汽車上，到現在一些地區還是有很多車主完全不重視車子的安全，甚至覺得氣囊、車身動态穩定系統（ESC）是浪費錢的多餘配件，認為車子隻要能代步就好，卻忽視了代步工具可能給司機和乘客帶來的潛在危機。身為汽車媒體，我們曾多次不厭其煩的嘗試灌輸、教育和提醒小夥伴們有關汽車安全配置的重要性和必要性，至于小夥伴認不認同、接不接受則不在我們的控制範圍内。

這次我們還是要談一談關于自行車安全的課題，但它不是一般的主被動安全配置，而是一個用來保障車主和司機權益，甚至是意外發生後人身安全的一項小配件，它是被許多人忽視的行車記錄器，也就是大家所謂的CarDVR，也有人稱它為CarR節能rder或Dashcam。行車記錄器其實存在已有多年，而且它的價格其實也不貴，便宜的行車記錄器低至數十令吉就可入手，但可能拍攝素質和穩定性沒那麼好；而一些品質好、畫質高的行車記錄器的價格甚至可以過千，那到底應該怎麼選擇适合自己的行車記錄器、為什麼行車記錄器那麼重要？

我們先來談談行車記錄儀的存在意義，車禍有時是難以避免的一種意外，就算司機本身多麼的小心謹慎，也難保其他駕駛者不會一邊開車一邊滑手機或者是打瞌睡，或者也難保不會遇到晃神沒看清楚情況就越過馬路的行人，所以身為車主和司機，買車除了需要注重車子本身的主被動安全配置外，一個品質好的行車記錄器也很重要，因為它能保障你在法律上的權益，甚至可以在沖突發生時成為對你有利的證據！

小編有一個朋友在開車時，因為停在紅綠燈前而被一輛從路邊停車位倒車出來的車子給撞到車頭，結果對方司機指鹿為馬硬說是這位朋友撞上他的車尾，甚至揚言去到警局報案，警察看到我的車尾和你的車頭損壞了，你看警察會相信誰？可惜的是，這位朋友并沒有在車上安裝行車記錄器，最後在警局内因為雙方各執一詞，對方硬掰說是這位朋友刹車不及撞上他的車尾，而朋友又說是對方沒看清楚就倒車出來撞上他的車頭，結果案件拖了許久都還未給出一個官方的調查結果，後來的事小編也沒去向朋友跟進。

以這種情況來舉例，如果這位朋友的車上裝有行車記錄器，是否就能避免這起案件演變成一個沒有結果的羅生門？如果朋友能拿出行車記錄器的片段交給查案官，案件是否就能很快解決？不僅如此，如果我們在路上開車不幸遇到蠻不講理的路霸想要對我們動粗，車上的行車記錄器是否能為自己提供法律上的保障？若剛好目擊了一宗駭人意外在眼前發生，就算自己沒牽涉在内，是否也能向警方提供行車記錄器剛好拍下的片段讓案件早日還原真相？

或許一台行車記錄器并不像其它的主動安全配置那樣，能夠協助車主或乘客躲過一個意外，但至少意外真的不幸降臨後，我們還不至于被其他人栽贓嫁禍，蒙受更多不必要的損失。但可惜的是，一些地區目前還是有非常多的駕駛者并不注重這些其實能夠保護到自己權益，而且價格平均隻需數百令吉就能買到的小配件。遺憾的是，縱然行車記錄器已被許多地區的駕駛者證明是一個非常實用的配件和駕駛用品，但許多車商卻依然不肯将它列為新車的标準配置，有些車商甚至已取消質保來阻止車主們在外加裝原廠沒提供的行車記錄器，這是一件相當可悲的事情。

小編覺得有必要去介入和幹預，不應讓車商以此來作為借口阻止車主們在外加裝原廠沒得選配的行車記錄器。當然也有少部分的車商有在部分特定的車型上提供原裝的行車記錄器，省卻了車主在外自行加裝的麻煩，但根據小編觀察，很多原廠标配的行車記錄器卻隻能拍攝前方的行車片段，車尾卻沒有鏡頭，試問如果車子被人從後追撞，隻能拍攝前方的行車記錄器又有何用？

至于要如何選擇适合自己的行車記錄器？小編覺得首先必須堅持選擇像素高、畫質好而且有自動覆蓋和啟閉功能的行車記錄器，而且必須在環境黑暗時依然能清楚拍到對方車牌号碼的行車記錄器，以免行車記錄器淪為隻在白天派得上用場、晚上卻淪為裝飾的物品。小編看過坊間有許多标榜1080P高清錄影的行車記錄器，在實際拍攝出來的影片中卻并非那麼的高清，而且在環境幽暗的隧道内或夜晚時分拍到的影像都相當模糊，至于要如何選擇真正素質好的行車記錄器？

由于市面上的品牌和選擇太多，價格和品質都參差不齊，小編建議小夥伴在購買前還是先查看樣本，而且選擇一些信譽好的賣家和品牌，才不至于平白浪費錢。另外小編也建議小夥伴在選購行車記錄器時，若預算足夠最好選擇雙向錄影，也就是擁有兩個鏡頭能同時拍攝前方和後方影像的行車記錄器，這樣才不至于被人從後追撞車尾時，車頭的行車記錄器完全派不上用場。

當然一些高端的行車記錄器還能同時在影片内記錄下車子當下的GPS坐标和移動速度等資料，但擁有這些功能的行車記錄器一般上價格城市比較昂貴，若預算足夠當然不妨考慮，但預算吃緊的話其實隻需購買畫質好、像素高，而且有記下日期和時間的行車記錄器也是足夠使用的。小編今天的分享就這麼多，希望大家開車上路時可以做個文明人，守規則之餘也能互相忍讓，有時也不要仗着自己在法律上是對的就對其他不小心犯錯的駕駛者出言不遜，畢竟意外是大家都不想造成的，沒必要因為一宗單純的意外而衍生出更多的人為沖突，你說是不是？