寶馬正式宣布了純電旗艦SUV車型iX的國内銷售價格：84.69萬元，有且僅有一款配置，消費者也無需糾結。

從價格層面來看，參照寶馬自家X5的70-84萬元的價格區間，寶馬iX的定價符合豪華品牌中大型SUV的定價邏輯。同時橫向對比全球市場中特斯拉Model X的93.99萬元-99.99萬元的定價，寶馬iX甚至略占優勢，當然特斯拉Model X頂配Plaid是三電機高性能版本。同時，寶馬強調，iX已經可以在全國範圍均享受全額購置稅免繳以及地方新能源車相關支持政策。

此次上市的寶馬iX xDrive 50車型在CLTC标準下續航裡程最高可達665公裡，雙電機提供最大輸出功率385千瓦，峰值扭矩765牛米，零至百公裡加速4.6秒，百公裡能耗低至18.5千瓦·時。新車直流充電可以接受最大100kW的充電功率，從0充至80%需要56分鐘；在交流充電最大功率11千瓦的情況下，僅需10.75小時即可完全充滿。

同樣做一個對比，寶馬X5 xDrive40i搭載3.0T發動機最大輸出250kW、最大扭矩450N·m，百公裡加速5.5秒。而新款特斯拉Model X雙電機全輪驅動版本最大功率493kW，百公裡加速僅需要3.9秒，百公裡續航預估為560公裡。

底盤方面，寶馬iX采用前雙叉臂後五連杆懸挂、自适應雙軸空氣懸架、電子控制減震器、xDrive全輪驅動、後軸主動轉向、集成式制動系統、17寸大尺寸刹車盤，确保了駕乘舒适性和寶馬品牌獨有的運動操控特性。新車還配備BMW首創的自适應能量回收系統，增加更多駕駛樂趣。

在配置上面，寶馬iX作為旗艦車型在配置上也毫不吝啬，提供了多達30項豪華标配配置，包括全景可調光天幕、流光溢彩玻璃控件、橄榄葉鞣制真皮内飾，以及一體式懸浮曲面屏等多達30項豪華配置。在此基礎上，寶馬iX提供包括Bowers & Wilkins 4D鑽石環繞音響系統、22英寸空氣動力學輪毂在内的多項豪華配置供客戶選裝。

創新BMW iX采用極具未來感的全新設計語言，車身長4955毫米，寬1967毫米，高1698毫米，軸距長達3000毫米，比寶馬X5略小。内飾方面，車内物理按鍵數量減少了約50%，重新設計的中央通道，極大程度地提升了座艙的空間感和休閑氛圍。寶馬iX更是首次搭載一體式懸浮曲面屏，12.3英寸的儀表盤與14.9英寸的觸摸式中央顯示屏，顯示屏朝駕駛員方向傾斜約6度。iDrive中央控制台采用高檔木質材料，熟悉的iDrive控制旋鈕、車輛座椅調節等等采用流光溢彩玻璃裝飾。

在數字化和智能配置上，寶馬iX采用全新電子電氣架構、5G互聯和超寬帶（UWB）技術等，成為首家應用CCC 3.0通訊标準的汽車廠商，支持數字鑰匙Plus，定位精确到厘米級，安全性極高同時讓用戶上車的體驗更具儀式感。在本體化上，寶馬iX還率先搭載騰訊小場景2.0與微信車載版，進一步豐富車内功能和用戶體驗。

自動駕駛輔助系統方面，寶馬iX是品牌首款搭載800萬像素前置攝像頭和監測範圍可達300米前置雷達系統的車型。同時新車不僅标配全新的自動駕駛輔助系統Pro，還針對中國獨有交通路況和駕駛習慣進行了進一步優化，例如：變道輔助功能的最低啟動速度從70千米/小時降低到30千米/小時。新車也标配自動泊車輔助系統Plus，包含360度全景泊車影像、水平/垂直方向自動泊車、50米循迹倒車等功能。

寶馬中國方面表示，今年前9個月，寶馬集團在中國市場新能源汽車交付量突破3.2萬輛，同比增長57.4%。這或許意味着寶馬iX将承擔起寶馬進一步擴展其在中國新能源市場、尤其是堅守高端豪華市場的重任。

文｜JackieLXX

圖｜駕仕派 網絡