新手開車不能有的幾個壞習慣?新手開車這21條好習慣一定要養成老司機常說的一句話就是有好的駕駛技術不如有好的駕駛習慣，這句話我覺得很有道理的有很多事故，都是車主仗着自己駕駛技術好而在無意間鑄成的大錯，而平常養成的好的駕駛習慣，卻可使你遠離潛在的危險總之開車的時候理性點，别和人鬥氣，别忘了家裡還有人在等着你，接下來我們就來聊聊關于新手開車不能有的幾個壞習慣?以下内容大家不妨參考一二希望能幫到您!

新手開車不能有的幾個壞習慣

新手開車這21條好習慣一定要養成

老司機常說的一句話就是有好的駕駛技術不如有好的駕駛習慣，這句話我覺得很有道理的。有很多事故，都是車主仗着自己駕駛技術好而在無意間鑄成的大錯，而平常養成的好的駕駛習慣，卻可使你遠離潛在的危險。總之開車的時候理性點，别和人鬥氣，别忘了家裡還有人在等着你。

1，除了換擋和臨時停車，不要把腳放在離合器上。

2， 右腳跟放在油門跟刹車之間。油門刹車之間的切換是以腳跟為圓心，移動腳掌來實現，這個可以停車的時候練習，養成習慣。

3 ，方向盤的握法，這個沒有統一的标準。目前一般都認為左手9點，右手3點事最安全的。最好也養成習慣。除了換擋，應該确保兩手都在方向盤上。

4 ，油門應緩踩緩擡。

5 ，安全帶必須要紮，别嫌麻煩。

6 ，要充分了解你在車内的盲區。不要過于依賴後視鏡。

7 ，如果有場地，最好多練練坡路起車，駕校教的方法不一定管用。

8， 同上，有場地的情況下模拟一下坡路跟車，我覺得在坡路上走走停停的路況最考驗手動擋新手司機。

9 ，習慣後面司機催促的鳴笛聲。永遠也别慌。也要敢于鳴笛，覺得有必要的時候一定要鳴笛。

10 ，轉換檔位動作必須要熟練。不要空擋滑行。

11 ，遠光燈千萬不要亂開。

跟車不開遠光，市區不開遠光，對面來車關閉遠光，兩車交會時遠光會晃到對方眼睛，引發事故。

12 ，千萬不要占用應急車道。

堵車不能占用，想休息不能占用。隻有車壞了才可以使用。但也要注意在150米後立好反光标志。記住是150米，不要放得太近。150米挺長的距離的，足夠給後車留出反應時間。

13 ，千萬别亂用應急燈。

應急燈隻能在能見度極低以及車輛是靜止的時候，或者行車中出現了緊急情況時使用。

一般的大雨或者陰天别開應急燈，打開你的前後霧燈就可以了。不要看着路上其他司機開了你就開。在大雨情況下，大家都開着應急燈行駛，萬一其中真的有一輛是壞車停在了路中間，後車根本無法分辨!安全隐患太大。

高速上突然急刹車，如果不需要變道，踩下刹車的同時，順手按下應急燈。提醒後方車輛你出現了應急狀況。

14 ，過十字路口時，脖子伸長點繞過A柱的盲區觀察交通情況。

15， 高速變換車道，如果沒有盲區輔助系統。觀察了後視鏡後還要在稍微轉頭看看側邊有無車輛。

16 ，如果你的車帶有ABS/ESP ，遇到緊急情況時，毫不猶豫地一腳刹車踩到底。

這種情況下隻要不亂動方向，車是不會失控的。電子系統會發揮最大的刹車力并保持車輛穩定。

如果必須要打方向來避免事故，先一腳刹車踩到底，待速度降到你汽車的極限之内，再做規避動作。

17 ，了解自己汽車的極限。

0到100加速多少秒、100到0制動多少米，緊急變線測試可以多少公裡每小時通過……這些都可以通過各大汽車網站查詢。找個空曠無車的地方，自己可以試一下緊急制動。一般來說，路面情況良好時，小轎車的緊急變線極限在60左右，suv在55左右。所以在這個速度之上，就别亂動方向了，汽車沒有你們想象中那麼高性能!

18， 安全帶，這個不多說。誰不系誰SB。前後排都一樣。

19， 在路上開車不是越慢越好，适速行駛。在條件允許的情況下，接近限速行駛。跟上整體車流的速度，這樣在保證道路的通行效率的同時，也能夠保證相對安全。

20 ，高速路上，從匝道進入主路的時候，一定要先加速到高速公路的最低限速再看後視鏡打轉向燈向左并一個車道，然後再該車道加速到該車道的最高限速後再并入最左邊的快速通道。并加速至限速。如果條件不允許加速至限速，就加速至整體車流相當的速度。

21， 做決定要果斷。要超車就超車，不超車就乖乖跟在後面。特别是在山路上，看準了前方有一段直路可以超車，一般的家用車果斷的油門到底超過去後再減速至正常車速。