柴油發電機組潤滑系統因為潤滑油的長期工作，會産生瀝青一焦油等污漬，時間久了就會沉澱在潤滑系統中的零件上，在加上設備磨損産生的金屬粉末，與空氣中降落下的灰塵，形成油泥凝結物。這些凝結物會導緻柴油發電機組潤滑性能不良，有時甚至會引起潤滑系統堵塞。所以必須及時将這些凝結物徹底清洗掉。清洗柴油發電機組潤滑系統的常用方法有兩種：
1、汽油浸泡清洗
将潤滑系統分解成油箱、油泵、濾潔器、散熱器、管道、缸體、曲軸等，分解後的零部件浸入汽油中泡一定時間．一般情況是在室溫下浸泡8h以上，這樣凝結物中的某些成份(如焦油)被溶解在汽油中，其餘的成份也相應變軟，然後再用尼龍刷或金屬絲将它們刷掉，管道中的污垢可用管子清洗器人工清洗或用汽油沖洗。
2、堿性水基金屬清洗劑循環清洗
由于潤滑系統中的污垢，如缸體、曲軸和連杆等高溫區零件中的油道内壁沉積的瀝青一焦油凝結物，要想清洗幹淨是比較困難，所以一般對鋼質的潤滑系統治洗時要求清洗劑水溶液的pH＝12.5-13，溫度在70-90℃。清洗時将除垢件在清洗劑溶液中浸泡1-3h，至瀝青一焦油沉積物變軟後，接上清洗器管道接頭，開動壓力泵，進行循環清洗。
以上是小編為大家提供的清洗潤滑系統的常用方法，大家在清洗的時候可以作為參考！
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