雖然現在有了自動擋汽車,但因為一些原因,還是有很多人買手動擋的汽車,自動擋和手動擋汽車,開起來最大得不同就是換擋了,相信大家應該都知道,手動擋汽車換擋的時候是要踩着離合的,而且離合踩的好不好會影響到車子換擋時候的流暢性,所以就有人問,換擋之後松離合,是應該慢放還是應該快松呢,今天小編就告訴大家換擋之後松離合該怎樣松,這可能就是你和老司機之間的區别,看完之後,你估計也就跻身老司機行列了。
其實換擋之後松離合的快慢是不同的,根據車速的不同松離合是快還是慢也不同,今天小編就給大家說幾種最常見的情況。首先第一種是起步的時候松離合,相信大家在駕校的時候,這一點教練都教過,就是起步的時候松離合要慢,因為一松太快的話會造成車子熄火,但是新手司機應該就會發現,起步的時候松離合比較慢的話就會造成起步慢,如果在堵車或者是等紅燈的時候,很容易被其他的車輛加塞,于是很多車主就頭疼起步的時候怎樣松離合才會不熄火,起步還會比較快。
小編就告訴你,如果是在正常的啟動車子的時候起步的話,松離合可以慢慢松,如果是在等紅燈的時候,不想起步太慢被加塞的話,松離合是要快松的,但是為了防止快松離合導緻汽車熄火,松離合之前,可以輕輕的踩一下油門補充一點動力,這樣快松離合就不會熄火了,起步的時候也不會起步太慢被加塞。
第二種就是在行駛的時候換擋松離合,如果是高檔位換低擋位的話,是要慢慢松離合的,因為高檔位的時候,汽車的車速比較快,所以在換成低擋的時候,如果松離合松得太快的話,就會讓汽車失去一個過渡的時間,從而會導緻在換擋之後會出現卡頓一下的現象,所以在高檔位換低擋位的時候要慢松離合。
如果是低檔位換高檔位的話,就不需要慢慢松離合了,這種情況下,快松離合和慢松離合對車子的行駛不會産生什麼影響,因為這種情況下,車速已經提了上來,慢松不會導緻汽車熄火,而且一般都是速度變高了才會變高檔位,這時候檔位和速度匹配,快松離合就可以了。
這就是為什麼老司機開車換擋的時候會特别流暢的秘訣,新手司機們知道了嗎,換擋松離合是需要自己熟練來找最适合的感覺的,所以新手司機們可以通過多開車多聯系來提高自己的開車技術。
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