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新款零跑t03測評
新款零跑t03測評
更新时间:2024-10-08 20:05:20

新款零跑t03測評?毫無疑問,純電小車迎來了在汽車市場的高光時刻究其原因,一方面,汽車市場早已向純電領域傾斜并趨于成熟穩定,而在基于新四化的變革中,車型更加細分,可塑性更強,呈現出多元化和個性化的特色另一方面,消費者已經充分接受了純電汽車,尤其是純電小車,在設計、智能、續航、價格、實用性和便捷性上滿足了新消費環境下的消費者需求,我來為大家科普一下關于新款零跑t03測評?下面希望有你要的答案,我們一起來看看吧!

新款零跑t03測評(又漂亮又能打的純電小車)1

新款零跑t03測評

毫無疑問,純電小車迎來了在汽車市場的高光時刻。究其原因,一方面,汽車市場早已向純電領域傾斜并趨于成熟穩定,而在基于新四化的變革中,車型更加細分,可塑性更強,呈現出多元化和個性化的特色。另一方面,消費者已經充分接受了純電汽車,尤其是純電小車,在設計、智能、續航、價格、實用性和便捷性上滿足了新消費環境下的消費者需求。

而随着消費的持續升級,純電小車顯現高端化趨勢。在此背景下,零跑率先推出高端智能純電小車零跑T03,憑借出色的産品力,實現口碑銷量雙豐收。數據顯示,零跑T03 12月單月交付量達到5627台,全年累計交付38463台,勢頭相當強勁。

借力打力,零跑繼續推出2022款零跑T03,新車進行安全、智能、駕控三大産品實力升級,全方位拉高純電小車高端化标準。

有顔有料 空間實用性高

純電小車火熱,也就導緻設計上出現同質化嚴重的現象,但零跑T03作為細分市場的佼佼者,保持着辨識度極高的個體特征。整車為兩廂造型,靈動可愛,但高度較高,車身比例和線條動感,給人一種跨界車的感覺。而提供8種顔色,能夠給人不同的視覺感受,比如流沙粉有着滿滿的少女味道,而金屬黑又有着運動小車的風格。可以說,零跑T03長在了男女青年的審美上。

内飾方面,零跑T03提供5種配色,包括黑藍、青橙、青灰、紫灰、全灰,呈現跳脫的撞色效果。内飾布局簡潔規整,沒有過多花哨的設計,功能分布清晰明了,反而擁有更舒适的家用氛圍。

雖然是微型車級别,但零跑T03的空間實用性在同級别中處于上乘水平。首先,得益于同級具備優勢的車身尺寸,其車内空間可以更好地滿足日常使用需求。其次,由于靈活的空間設計,具備一定的裝載能力,更加人性化。

從外形和實用性的層面說,零跑T03已經滿足到了一大部分消費者的需求。尤其對于女性用戶來說,這是她們的重要訴求,畢竟她們更愛漂亮,同時也要兼顧更多的日常用車場景。

配置升級 智能配置更加亮眼

純電車型無一例外都在強調智能化,但尴尬的是,受限于成本,有些純電小車的智能僅限于搭載液晶屏幕,甚至基礎的配置都不能滿足。相比之下,零跑T03更顯誠意。安全配置方面,全系擁有主副駕安全氣囊、胎壓監測、ABS EBD、刹車輔助、車身穩定控制、上坡輔助、倒車視頻影像等配置。舒适配置方面,全系擁有觸摸式電動空調、AUTO HOLD自動駐車、一鍵降窗、後風擋加熱、外後視鏡加熱等功能。

值得一提的是,零跑T03搭載70%高強度鋼籠式車身結構,同級别高強度鋼占比最高。

而在智能方面,“你好,小零”即可喚醒AI語音識别助手及虛拟形象,實現高精度、零時延、全域控制。标配10.1英寸液晶觸控中控屏,具備手機APP遠程控制功能,支持車輛控制、定位服務、空調控制等,支持OTA遠程升級。

頂配車型星鑽版還擁有人臉識别系統、ACC自适應巡航、低速跟随、前碰撞預警、AEB自動緊急制動、車道偏離提示系統LDWS、SLIF限速标識識别系統,提供更為出色的駕駛輔助體驗。此外,還搭載行車記錄儀、LKA車道保持輔助系統、疲勞駕駛預警、自動泊車入位、前雷達等強實用性智能駕駛配置,可謂應有盡有。

智能已經成為了零跑T03的一大标簽,這也使得它在激烈的競争中占據主動。作為10萬元以内唯一具備L2級智能輔助駕駛功能的車型,也作為10萬元以内為數不多具備自動泊車功能的車型之一,零跑T03的确更具誠意,也更符合它的高端化定位。

動控精靈 純電小車也很能打

2022款零跑T03提供兩種動力版本,即最大功率為75馬力(55kW)和109馬力(80kW)的兩款永磁/同步電動機。其電驅系統擁有四大設計亮點——高效化、安全性、輕量化、舒适性,并設有經濟、标準、運動三種駕駛模式,廣泛适用不同用戶駕駛習慣及不同場景用車需求。

實際駕駛中,零跑T03作為純電小車,将“純電”和“小車”的天賦發揮到淋漓盡緻。純電的天然動力響應優勢以及較大的功率和扭矩輸出,讓它獲得了積極的動力表現。而小車的天然靈活性優勢,結合它本身優質的底盤調校,讓它的操控可以更活躍。更值得表揚的時,即使是純電驅動,它的轉向、踏闆、刹車、路感等都很接近燃油小車,容易上手,并且更有駕駛樂趣。

在場地試駕中,零跑T03展現了它更佳的動力水平和操控表現。直線加速中,它相比主流競品車型擁有絕對優勢,即使采用經濟模式并且車内增加一位乘員也明顯優勝。與此同時,刹車能力也更優,腳感線性并且刹車距離更短,四輪碟刹和針對性的調校起到了明顯效果。而在綜合賽道測試中,可以感受到零跑T03指向性非常不錯,并且在連續的快速變向中擁有穩定的車身姿态。雖說它不能給到高性能車型那樣的操控感,但靈動自如地穿梭在複雜賽道中,充滿着玩耍于遊樂場般的獨特樂趣。

寫在最後:

對于大部分人來說,日常生活追求的就是簡單、惬意、便捷、實在,但又不能将就,日常用車大多是工作通勤、接送小孩、生活代步、購物、周末近郊遊。那麼,能更好滿足這種需求的,當然是零跑T03這樣的純電小車——高顔值、高配置、大空間、高智能、強動力、長續航,可謂應有盡有。而再次推出的2022款車型,是對消費者這種需求持續升級的再度積極回應。

此前,它出色的市場表現已經證明了自己的實力,接着,繼續期待它又一次發光吧。


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