猛踩油門和慢起步哪個傷害大?我們在等紅綠燈的時候，會發現有些人在綠燈起步的時候，喜歡猛踩油門，發動機發出嗡嗡的聲音，并且汽車瞬間就跑出去很遠，頗有一些跑車的風範很多司機也表示隻要心中帶 T，舍得給油，走到哪裡都是渦輪增壓其實很多網友會有疑問，猛踩油門起步和緩慢進行起步，到底哪種才是正确的，今天小編就帶大家一起來了解一下" 猛加油 " 和 " 慢起步 "，哪種方式更傷車？網友：還好沒做錯，我來為大家講解一下關于猛踩油門和慢起步哪個傷害大?跟着小編一起來看一看吧!

猛踩油門和慢起步哪個傷害大

我們在等紅綠燈的時候，會發現有些人在綠燈起步的時候，喜歡猛踩油門，發動機發出嗡嗡的聲音，并且汽車瞬間就跑出去很遠，頗有一些跑車的風範！很多司機也表示隻要心中帶 T，舍得給油，走到哪裡都是渦輪增壓！其實很多網友會有疑問，猛踩油門起步和緩慢進行起步，到底哪種才是正确的，今天小編就帶大家一起來了解一下！" 猛加油 " 和 " 慢起步 "，哪種方式更傷車？網友：還好沒做錯！

其實如果從駕駛安全的角度來講的話，毫無疑問肯定是緩慢起步時正确的，特别是在路口等紅燈的時候，如果我們猛踩油起步，前方還有車輛的話，就很有可能造成追尾了，就算前方沒有車輛，現在很多行人和非機動車不損受交通規則，到時候，我們一腳油門上去，那可後悔都來不及了！

但是如果從用車養車的方面來看的話，其實猛踩油門是要比慢起步好一點的！我們都知道，汽車随着年限的增長，會出現各種配件老化，或者是問題，其中發動機積碳就是一個問題，并且也一直困擾着我們車主朋友，因為發動機積碳嚴重，就會嚴重影響到車輛行駛性能，特别是還會變得費油，像現在油價，确實是能省則省！

我們都知道發動機積碳的形成，并不是突然出現的，和我們平時開車的習慣其實是有很大的關系的，如果我們經常使用慢速行駛，讓發動機的轉速長時間處于低轉速的情況，汽油燃燒的就不充分！汽車的速度都沒有超過 40 碼的話，那長時間這樣下去，肯定就會造成發動機積碳！如果我們在平時開車的時候，經常轟兩腳油門的話，讓發動機處于高轉速，加大汽油的燃燒效率，這樣就能在很大程度上減少發動機積碳的形成！

所以，如果單單從用車，發動機積碳的形成方面來說的話，其實緩慢起步相比于猛加油，是要更容易産生積碳，也更傷車的！但是從安全角度和實際出發的話，還是慢起步比較好，畢竟十次事故九次快！

控制好車速，把握好方向才是最重要的，至于發動機積碳的問題，我們也是可以保養維修處理的，但是生命安全永遠是首位的！很多網友也表示，還好自己沒做錯，一直都是緩慢起步！對此，你怎麼看呢？