【有車大師：用車知識】對許多人來說，在坡道上起步是一項複雜的操作，特别是對于手動變速器車輛而言，不僅必須協調油門離合，還必須控制手刹，并找到結合點，以便平穩地在坡道上起步。如果這是一個陡坡，那就更考驗你的駕駛技術了。而自動擋車型更容易上坡，一般隻需要挂d檔，放開手刹，汽車一般不會打滑，加油就可以走了。
陡坡起步的要求是，無論是自動起動還是手動起動，上坡起動都不能後溜。這是駕駛安全的基本常識，以免撞到後面的車并造成危險。防止溜車的方法是合理正确地使用手刹。起步時，當汽車有明顯的“向前沖”感覺時，即當汽車頭部擡起時，松開手刹，踩下油門踏闆，安全起步。
自動汽車坡道起步時，隻需按“踩腳刹--挂D檔--松手刹--松腳刹--踩油門”的步驟，一步步操作即可。 因為普通自動擋車挂入D檔後液力偶合器有扭矩輸出，所以普通坡道不會後溜。除非是特别陡峭的坡道，當車輛自身重量沿坡道向下的力大于車輛在d檔怠速時所提供的力時，車輛才會後溜。這時候應該采用“踩腳刹--挂D檔--松腳刹--邊松手刹邊踩油門”的步驟。然而，這種程度的陡坡很少。
大師總結：遇到陡坡時，坡道起步的難度會增加，陡坡用低檔，一檔或二檔。低擋扭矩大，汽車更有勁。 大多數汽車有1檔和2檔 ，1檔-即始終以1檔運轉，2檔則始終在1檔和2檔之間運行 。在d檔，如果汽車因加油導緻升檔而無法爬升，它将熄火。低速檔，也稱為1檔，L檔也是低速前進檔。此時，變速箱隻能在1檔工作，不能換到其他檔位。當處于嚴重交通堵塞情況和坡度較大的斜坡時，效果最佳。
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