達芬奇汽車缺點-tft每日頭條

電動車已經很普遍的今天，不過人們并滿足于現在的一些低端電動車，随着電池技術與電動車電控方面的升級，越來越多的高端電動車也開始進入到市場當中，其中也有一些不具備性價比的車型，而且這些高端技術的電動車都是比較昂貴的，如這款來自國産高端玩樂型号的達芬奇（騎）DC CLASSIC 在國内生産制造，而且是采用了部分進口零件組成的電動兩輪車。

達芬奇汽車缺點（達芬奇DCCLASSIC）1

2022款的DC CLASSIC作為國産電動車界的勞斯萊斯，在各方面的數據都是屬于國産電動車的最高端的配置，而售價高達577700元的價格也讓無數人望而卻步，雖然主打高端玩樂型，不過在高昂的售價面前也讓這款車成為有錢人的玩具。

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整車具備了摩托車特性的電摩，電機參數也是遠高于其它品牌的車型，電壓采用348V的設計，在電池上也是采用了最流行的三元锂電池，由于屬于高功率的電摩，所以在動力數據方面表現相當強悍，最高時速可達200公裡每小時，配合高端品牌的三元锂電池容量51AH/348V可以續航400公裡，放眼國内外的電動車在出廠的電動車當中能達到300公裡續航的車型也是寥寥無幾。

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達芬騎的整車均使用了全球高端品牌的零件，包括使用了CNC自定制的複合材料車殼，後懸挂也采用了定制版的歐林斯品牌的，包括前懸挂也一樣，在整車的高質量配件組合下，這款車所散發出來的精練質感也達到了一個高度。

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電機作為核心的部件，在這款售價高達577700的電動車上均使用電機傳動，電機最大馬力為136PS ，電機的最大功率為100KW，最大扭矩達到850N.M，配合前後高端的BREMBO GP4卡鉗，讓車輛在行駛過程中更加安全，在高速的行駛當中會配合ABS的介入，達到與賽摩一樣的刹車效果。

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對于這款高性能的電摩，在定位上屬于高端的車型，并且在全球範圍内僅限量50台，所以一款限量版的電動車也讓它的光環更加瞪眼，不過随着玩樂型号的電摩在國内外普及，往後也會出現各多的高端電摩，如果考慮到車型的稀缺程度，這款車的可能以定制形式完成整個系列的銷售過程，不過對于這款車高昂的價格也讓部分電動車愛好者當做一款藝術品來觀賞也何償不是件美事。

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對于這款全球限量版的達芬奇奇 DC CLASSIC 大家有什麼看法呢？歡迎大家留言交流。