力帆軒朗1.5t自動擋測評-tft每日頭條

今天上午，軒朗作為自主品牌MPV車型裡顔值的擔當，終于上市了，同時作為力帆汽車的顔值擔當，想必也承載了不小的期望，畢竟2016年邁威的火爆似乎讓力帆嘗到了甜頭。而力帆軒朗雖然衆所周知的是福特S-MAX的高仿車型，但絲毫沒有動搖力帆的自信。

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就目前力帆汽車在自主品牌隊伍裡的口碑和影響力，很顯然這樣的定價着實是高出了目前MPV市場裡寶駿730和長安歐尚等實力選手的水平，更何況自主品牌MPV已經告别了面包車造型的時代，盡管說軒朗顔值高，但是也并沒有高的離譜。另一方面來說，衆泰也是習慣了高仿，但是低到離譜的價格才是關鍵。

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而力帆此舉，基于其産品的品質口碑，綜合售價，并不能形成具有明顯優勢的是性價比，再者說，目前消費者的購買決定因素也不再僅僅限于外形，而是要綜合考慮多重因素，而産品質量就顯得極為重要。而在這一點上，市面上力帆汽車的保有量就說明，力帆汽車不僅沒有優勢，而恰恰處在弱勢地位。

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動力：10款動力組合

在動力配置上，可以說需要給力帆一個贊，力帆軒朗提供了1.8L/2.0L/1.5T三種動力供消費者選擇，傳動匹配5MT、CVT、8AT變速箱。顯而易見的是看到了市場上消費者的呼聲，尤其是MPV用戶多數為除此購車，所以對自動檔車型更有好感。而力帆軒朗一次性拿出了10款車型，還是頗具吸引力的。

1.5T渦輪增壓發動機，最大功率104kW，最大扭矩234Nm，搭配5MT變速器；

1.8L自然吸氣發動機，最大功率98kW，最大扭矩168Nm，搭配5MT或8AT變速器；

2.0L自然吸氣發動機，最大功率104kW，最大扭矩185Nm，搭配5MT或CVT變速器。

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配置：人無我有，人有我有

配置向來就是自主品牌的強項，力帆軒朗将擁有6安全氣囊、TSC牽引力控制、上坡輔助、前後泊車雷達、車道偏離、并線輔助、定速巡航、電子駐車、全景天窗、360度環視系統、座椅加熱、座椅通風、9英寸中控屏、藍牙系統等。之所以要說是人有我有，是因為軒朗在配置上畢竟沒有形成明顯的優勢和競争力。

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總而言之，力帆汽車此次雙車上市，一方面是向市場釋放出力帆要加速的信号，另一方面，也是借此調整了高層的格局。但是，對于消費者而言，更看重的是産品品質和性價比，所以，力帆開出的這個價格，單憑顔值，消費者是否買單猶未可知。

此外要說的一點就是，力帆很善于從别人的失敗總結經驗，此次上市能夠一次性推出10款車型，并同步推出6座可選布局就已經說明了這一點。