減震器作為愛車的“關鍵”一環，它的表現時刻影響着我們日常用車的安全和舒适。然而在平時用車過程中，我們很少注意到這個部件的狀态。作為汽車消耗件，減震器漏油的現象，現在越來越高發。

減震器漏油的兩種情況

1、輕微漏油

當減震器上邊有少量的油漬，但同時并不影響車輛的舒适性，與正常減震器無差别，那麼這種漏油情況可以不用修理，但要經常留意漏油的情況。

2、嚴重漏油

當減震器上邊有大量的油泥，車輛避震效果變差，甚至減振失效，嚴重影響車輛行駛的舒适度，還會導緻車輛跑偏，這種情況下就必須要更換減震器了。

減震器漏油原因

1、防塵套損壞或者老化

防塵套的損壞或者老化會導緻大量灰塵沙粒的進入，從而吸附在減震器的頂杆上，随着頂杆上下的運動，這些雜質可能會劃傷油封，導緻油封的密封性能失效，緻使避振油從油封口滲處出。

2、不正确的減震器安裝和調教

如果沒有固定好或者在使用過程中出現完全拉伸以緻活塞到頂，沖撞式自潤軸承變形，這樣會加劇油封的損壞而漏油。

3、減震器受到異常沖擊

減震器在受到異常沖擊後，避振機芯彎曲變形，令油封出現配合縫隙，這樣同樣會令油封的密封性能失效。

4、油封老化

每種材料都有他的生命周期，到了一定的期限就得需要更換了。

5、不良的駕駛習慣

車輛經常超載負重或者車主經常過砍不減速，快速通過坑窪路段等等，這些不正當的操作都會導緻減震器提前損壞。

如果您的愛車需要更換減震器，小力建議您成對更換！

對于車輛内每天運轉的零部件來說，成對更換可以讓他們發揮最大的效用。小力提醒您，僅更換單個減震器會影響車輛的性能和可靠性。與其他車輛系統和部件一樣，減震器平均每公裡運轉2800次。因此，随着時間的推移，減震器會逐漸磨損。為了保持性能的一緻性并防止過早磨損，減震器需要兩側同時更換。

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