衆所周知，我們國家的基礎設施建設能力很強，被很多國外的人稱為“基建狂魔”，而我們國家之所以如此的看重基礎設施，就是希望能夠讓各個國家的經濟得到更好的發展，在我們國家，有着一種古老的說法，那就是“要緻富，首先要建設好道路，隻有良好的運輸，才能夠保證國家的發展。
在城市建設中，會有許多困難，有些地方會被大山擋住，有些地方甚至會被長江堵住，那麼長江又怎麼會影響到城市的交通？我們國家的沿海城市有很多，因為地處長江，所以水陸兩用，不過随着道路和鐵路的發展，長江對他們來說也是一件非常麻煩的事情，他們的城市都被長江給隔開了，唯一的辦法就是建造一條跨江的道路。
中國最初的跨江通道是一條簡單的長江大橋，但是随着基礎設施的發展，長江的道路也是多種多樣的，各種形式的跨江通道都變得更加的便利，我們國家的長江橋梁每一次都是創造了一個新的世界紀錄，可見我們國家的基礎設施有多麼的雄厚。
江蘇省已經建成了不少的跨江通道，而且許多通道都在建設之中，今天我們要給你們推薦一條長江上最引以為豪的長江大橋，那就是南京大勝關長江大橋，2006年建成，2011年正式開通，橋梁總長9273米，是一條六車道的鐵路橋梁，設計速度是350 km/h，目前已經是南京市的最高級别了，京滬鐵路，滬漢蓉快速客運通道，都是從這裡通過的。
為何南京大勝關長江大橋被稱為江蘇省最驕傲的橋梁？這是一條全世界最長的六條線路的橋梁，它的造價大概在45.6億元左右。
江蘇最驕傲的長江大橋，曾經以45.6億元的總投資額摘得3個全球最高紀錄，它就是南京大勝關長江大橋，你對這個大橋的感覺如何？
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