鐵路工資待遇怎麼樣-tft每日頭條

很多人都羨慕鐵路工作，認為工資高工作環境好，鐵路工人隻要有一點點的抱怨就會迎來一系列的吐槽，根本意思就是鐵路工人不知足。

實際上，鐵路一線工人工作環境不一定有多好。大家看到的多是鐵路的窗口部門，比如車站站務員、列車上的列車員、高鐵上的列車員等等，大多都是衣着鮮明整潔，工作環境幹淨，工作内容也沒有什麼，似乎挺清閑。隻是沒有人想到他們在旅客背後的付出。

以大家都比較熟悉的列車員為例，列車終到後，旅客下車回家，列車員需要做清潔，廁所用手一點點的摳出來，座椅腿一點點的擦，行李架也需要擦的一塵不染……總之，沒有習慣了這樣工作的人能委屈的哭了。

即使是委屈，工人們也覺得幹點活沒啥，最讨厭的就是各種各樣的考核，如果工人真的做不到，做不對或者真的違章了，考核就考核了，工人們也說不出什麼。可惜的是隻要是個領導就帶着考核任務，而任務的完成就需要列車員們承擔，明明列車員已經竭盡全力了，明明奉獻了照顧家庭的休息時間拼命的去做了，卻總能被領導找到這樣那樣的理由考核，很多列車員的工作目标不是得到獎勵，而是沒有被扣錢……

最最可氣的是，列車員受到旅客的侮辱謾罵不能反抗，否則就是考核，即使沒有反抗接到投訴同樣是考核。

至于設立的什麼“委屈獎”，扯吧，誰的尊嚴不是尊嚴，人身的攻擊為什麼工人必須承受？說是為了大局，大局就是各級領導你好我好大家好，蹂躏的隻不過是一個工人的自尊，而工人的自尊在領導的權重裡值多少錢？

鐵路的領導不庇護自己的工人嗎？想什麼呢，不把工人推出去背鍋就是好領導。

網上很多人不滿列車員檢查到某人的證件後畢恭畢敬請到更高級别的座位，其實他們真的不想，隻是那個某人不招呼滿意了就可以考核列車員，不要道德綁架，誰也不想被扣工資，不是嗎？

至于機務段、公務段、車輛段等等，話不多說，有這麼一個順口溜：遠看像要飯的，近看是～段的。至于檢查和考核，比列車段有過之而無不及……

鐵路工資待遇怎麼樣（鐵路工作好工資高）1