科目二坡道定點後怎樣才不熄火-tft每日頭條

科目二坡道定點考試中,常會出現熄火或者溜車的現象,以導緻駕考失敗，今天貼心的小編來幫大家解決問題啦!

科目二坡道定點溜車原因

1、離合接觸點沒有擡夠(離合擡的偏低)

2、沒有給油(車本身怠速低，不夠帶動車輛起步)的情況下就松開手刹造成溜車。

科目二坡道定點熄火原因

1、出現溜車後，急忙刹車或擡離合造成的。

2、起步時離合擡過了接觸點而手刹松晚了造成的。

科目二坡道定點後怎樣才不熄火（坡道定點車速過快）1

避免坡道定點溜車或熄火方法

1.坡道起步給油

在上坡的時候，如果不給油，很可能會因為怠速不夠，無法帶動車輛起動而熄火。一旦出現溜車的現象，想不熄火都難。出現溜車時，隻能先刹車離合踩下，把車停住後重新起步。

2.松離合要緩慢

坡道起步時，左腳緩松離合踏闆至車輛出現抖動時，應稍稍固定在這個位置，确認車輛是否具備向前的趨勢和動力，不要繼續将離合踏闆擡起，以防熄火。當車輛向前走時，右手将手刹徹底放下，緩慢加油。離合不要擡的過高，過高而沒松手刹，也會熄火，車頭上揚一些就行了，不用非到“完美接觸點”不可。

3.避免長時間踩油門加速

在起步過程中，要避免長時間在半聯動狀态下踩油門加速——隻要車輛被油門帶動，就不會後溜了，盡管放心松開離合器踏闆，踩油門起步。

4.拉手刹摘空擋

鍛煉油離的配合。在考試的時候，不論什麼情況，隻要在坡上停車就要拉手刹摘空擋。

5.油離配合

指在操作順序上，先油門後離合。刹車時，先刹後離。考試時先踩離合的算空擋滑行。持續踩刹車到一定程度後，車身會抖，說明因為刹車的阻力，此時發動機已經帶不動齒輪轉動做功了，此時就需要把離合踩下，切斷發動機的動力傳送，從而避免熄火。