導讀

玉林高鐵規劃又有新消息！6月14日，廣東省政府官網發布省級層面的《粵桂扶貧協作和區域合作工作清單》（以下簡稱“清單”），透露了多條待規劃新建的高鐵。其中，有不少線路與玉林對接。

與玉林相關的項目有

高鐵方面

加快推進桂林-玉林-湛江-海口高鐵建設；

推動規劃新增深圳-江門-玉林-南甯高鐵等。

公路方面

浦北至北流（清灣）高速公路；

玉林至茂名一級公路。

廣東省人民政府官網《粵桂扶貧協作和區域合作工作清單》截圖。

清單中有多項與玉林相關的項目。

6月18日《當代生活報》也報道了這份《粵桂扶貧協作和區域合作工作清單》。

深圳-江門-玉林-南甯高鐵

《工作清單》中寫道：“充分利用深茂鐵路跨珠江口通道和貴廣、南廣鐵路能力，形成一條深圳至廣西方向的高鐵通道”。

2017年11月，“南甯經玉林至深圳高鐵實施方案服務項目采購”項目，分别出現在中國政府采購網、廣西政府采購網上。從這一項目的公示中可看到，南甯經玉林至深圳高鐵設計方案，服務項目位于廣西、廣東，橫貫桂東粵西，西起南甯東站，經廣西玉林、梧州和廣東雲浮、江門、中山、廣州等地市，東至深圳北站。南深高鐵建成通車後，将實現南甯到玉林40分鐘、到廣州2小時、到深圳2.5小時的交通生活圈。

據規劃，南深高鐵将從南甯起點途經橫縣、興業、玉林、北流容縣、岑溪、羅定、新興、高明（珠三角幹線機場）、江門、中山、東莞到終點深圳，或設14個站點。全線長約632公裡，設計時速為350公裡。這将會是一條以客運為主的大能力、快捷的省際幹線鐵路，對接在建的貴陽至南甯高鐵（350公裡/小時）、已建成的南甯昆明客專（250公裡/小時），還可通入雲南、貴州、陝西等西部地區。

屆時，玉林的街坊可以搭乘時速高達350公裡的高鐵去廣東歎早茶啦~非常快捷！

張家界-桂林-湛江-海口高鐵

張海高鐵是規劃中的一條連接張家界和海口的高速鐵路，北起湖南張家界，向南經吉首、懷化，廣西桂林、玉林，廣東湛江，終點為海南海口，拟按時速350公裡标準建設。

這條高鐵的“驚喜”之處在于，串起了多個旅遊勝地。屆時開通後，到桂林、海口、三亞、湛江、張家界等旅遊城市，又多了一種經濟快速的交通選擇。

浦北至北流（清灣）高速公路

自治區發改委同意批複浦北至北流公路可行性研究報告截圖。

路線起于欽州市浦北縣城南側中心村附近，接在建的大塘至浦北高速公路，經那林、水鳴、亞山、三灘、橫山、大橋、石窩、六靖、清灣，止于粵桂交界處的北流市清灣鎮龍塘村附近，接廣東羅定至信宜(粵桂界)高速公路，全長約125公裡。

全線設置浦北南、那林、博白西、博白、三灘、陸川南、石窩、清灣等8處互通式立交，其中博白為樞紐互通。同步建設博白西、三灘、石窩等3條互通連接線共約13.6公裡，以及必要的交通工程及沿線設施。

玉林至茂名一級公路

資料圖片。

玉茂一級公路項目全長79.343km，其中主線78.138km，新塘支線1.205km。全線按一級公路技術标準建設，設計速度為 80km/h。其中主線起K70 520（麗崗互通）按雙向四車道建設，路基寬度 24.7m，K70 520（麗崗互通）至終點按雙向六車道建設。

有了這些高鐵和公路

以後出遊或返鄉兩廣都非常便利啦！~

綜合：廣東省人民政府官網、廣西自治區發改委、當代生活報

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責編：馮榆

主編：宋建州

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