來源：【嘉興日報-嘉興在線】

今天，嘉興市前4個月汽車銷售報表正式出爐，全市乘用車上牌量達46342輛。縱觀前4月的嘉興新車銷售市場月度報表，新能源車銷售呈現出持續火爆的态勢，并成為最大亮點。數據顯示，前4個月全市小型新能源汽車上牌量達9618輛，同比增長217%。

如今，新能源汽車已經從續航短、充電慢進入到長續航、慢充快充換電皆有的時代，豐富的産品、可靠的技術、節能環保的優勢吸引了嘉興消費者的目光。

純電品牌強勢“出圈”

上周末，在南湖特斯拉中心店内，來看車的消費者來來往往，店内銷售人員也異常繁忙。“目前Model Y預計交付日期在10至14周，Model 3預計更久，要20至24周，所以喜歡就趕快下單吧！”一位銷售人員對前來看車的顧客如是說。

記者在店内發現，特斯拉各類純電車型的訂單排隊都要在一個月以上。值得注意的是，特斯拉在今年3月“二次漲價”，Model 3後輪驅動版、高性能版起售價分别累計上漲1.42萬元、1.8萬元，而Model Y的長續航版、高性能版起售價則分别上漲1.8萬元、2萬元，但多番漲價仍未抑制市場需求。

數據顯示，特斯拉品牌在我市前4個月上牌數量為1120輛，是上牌量最多的純電品牌。1月嘉興特斯拉車型上牌量為250輛；2月正逢春節，也有220輛的上牌量；3月“一飛沖天”，上牌量達到536輛；4月雖受到疫情影響，也有114輛的上牌量。另外，許多純電造車新勢力，例如哪吒、小鵬、蔚來、理想等純電品牌，在銷量方面都有不錯的表現。

前4個月，嘉興本地純電品牌哪吒汽車在全國交付數量達到38965輛，同比增長240%，在我市上牌量達到565輛。哪吒汽車生産企業——合衆新能源汽車有限公司于2014年在桐鄉成立，短短幾年時間裡快速發展壯大并強勢“出圈”，2018年就獲得全國第七張電動汽車生産資質。

嘉興衆聯哪吒汽車體驗中心負責人魏樹峰說：“去年11月以來，哪吒汽車産銷量有一個巨大飛躍，也展現了全市純電汽車産業發展的強勁動能。”

“通電”轉型成為潮流

如今汽車行業步入“電氣化”的大變局時代，傳統的自主品牌、合資品牌、豪華品牌抓住新一輪發展機遇，加快布局新能源和智能網聯汽車版圖。

譬如自主品牌比亞迪，早已“換道超車”。“新車型帶動了銷量，加上自主制造的車載芯片沒有被卡脖子，所以銷量一直穩中有進。”嘉興盛世比亞迪4S店市場經理王詩宇說，今年4月全市比亞迪牌汽車上牌量達到535輛，成為4月汽車銷售報表中上牌量最多的品牌，其中新能源車型銷量占據九成，比亞迪漢EV高端純電轎車、比亞迪宋PLUS DM-i油電混動車型以及海豚純電動等車型的銷售取得很好反響。

提到自主品牌新能源汽車，就不得不提及上汽通用五菱前年推出的宏光MINI EV，這款售價2萬多元起步的微型電動汽車憑借着超高的性價比，銷量一路走高。

嘉興五菱汽車市場經理陳李聰告訴記者，前4個月嘉興全市五菱上牌量為2891輛，其中宏光MINI EV上牌量占比接近50%，這一數據從側面反映出消費者對純電動車輛的接受度有了巨大提升。

當然，在電動化轉型的過程中，豪華車企也不甘示弱，保時捷推出首款純電動車型Taycan；奔馳攜全新EQB純電SUV全球首發；寶馬創新BMWiX和全新BMWiDrive等亮相；凱迪拉克LYRIQ宣告通用汽車倒向“全系純電動化”……“保時捷純電車型Taycan和保時捷卡宴混動車型賣得最好，正常情況下，每個月能賣出10多台。”嘉興保時捷中心市場經理邵鵬說。

傳統燃油汽車品牌向“全面通電”轉型，這是汽車市場的大趨勢。

多方因素釋放市場需求

随着疫情防控形勢常态化，還有成品油價的持續走高，不少消費者選擇“轉投新能源車門下”。

嘉興汽車商貿園黨支部書記、總經理陳梅青介紹，今年初以來，我市小型新能源汽車上牌量呈現井噴式增長，數據顯示，每個月上牌量均輕松突破千輛，其中，3月單月上牌量更是突破了3000輛。從汽車上牌數據來看，吉利、比亞迪、領克、哈佛等國産新能源汽車常常是排行榜上的“常客”。

“家裡已經有了一輛純電動SUV了，還計劃着買一輛純電動轎車。”市民李女士認為，新能源汽車不僅靜音效果好、提速快，技術也越來越成熟可靠，配置等産品力持續增強，最關鍵的是節能環保，省錢又省力。

她給記者算了算，“按照92号汽8元左右一升的價格計算，一輛百公裡耗油8升的汽車，行駛100公裡是64元，那行駛一公裡的成本就是0.64元，而使用家用樁充電，每公裡花費便宜0.3到0.4元。”

對于普通消費者來說，新能源車和燃油車的主要區别還在于充電和加油的成本差異。陳梅青分析，油價上漲不足以成為消費者改變觀念購置新能源車“質”的因素，促進消費者買新能源車的還是車輛本身具有加速快、充電費用低、智能化等特點。

可以說，新能源汽車已經進入了行業發展的‘快車道’，從不斷提高的市場滲透率也能看出，其實現了部分替代燃油車的市場效應。面對嘉興新能源汽車保有量迅速增加，我市充電基礎設施也跟着提質提速。截至2021年底，國網嘉興供電公司已在嘉興全市範圍内建成充電站114座，充電樁692個。（圖片由受訪者提供）

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