今年終于結束了我的學業生涯，成功的找到了一份自己喜歡的工作。于是想父母提出買車的想法，最後父母贊助10萬給我買車。因為自己在上大學期間省吃儉用做兼職也攢下了10多萬，所以最終的買車預算是20萬。

因為年輕所以内心想着一定要買台高顔值有品質的車，最開始鎖定了寶馬3系和奧迪A4L，哪隻登門4s店後被啪啪打臉，20萬預算隻能買到老款的奧迪A3，因為不想貸款所以隻能放棄3系和A4L。

于是來到了隔壁的凱迪拉克，說實話剛一進門就被吸引了，新款的凱迪拉克實在太漂亮了。尤其是CT5，我覺得那才是真正的360度無死角的帥。但是預算有限，最終銷售給推薦了CT4，優惠過後裸車在18萬出頭，看來看實車，當場我就做了提車的決定。最終喜提凱迪拉克ct4，說實話我個人非常的滿意。

先和大家聊一下提車費用，有同樣購車需求的小夥伴可以做參考。我提得2020款28t時尚型，說是已經停産了，因為新款上市所以優惠力度大。這款車的指導價是23.97萬，最終給我的的裸車價是18.3萬，優惠很給力。保險的話5800，購置稅15800，上牌260，最後雜七雜八的還有些費用，最終上路價20.8萬。前兩天沒事我在網上看了我們浙江地區的報價，我覺得我這個價格算是可以的了，但是也有比我這個還要低的。

接下來聊聊我對這款車的看法，首先最滿意的是顔值。說實話凱迪拉克雖然相比bba小衆，但是顔值這一塊我覺得完全不輸bba。ct4前臉的造型很年輕，運動感十足，尤其黑色的中網我覺得很帥。車身大小剛剛好，要是輪圈尺寸再大點我覺得會更好看。尾部的設計簡單大方，标志性的尾燈辨識度特别高。整體外觀很符合我的要求，年輕又運動。

内飾部分的話，說實話确實差點意思，尤其中控屏幕，感覺不倫不類的，個人覺得還是Ats的内飾好看。内飾部分我喜歡的是方向盤的樣式和握感，有豪車風範，其他沒什麼好說的。整體的設計沒有心意，和外觀比差遠了。

動力方面的表現很給力，2.0t的發動機，最大功率174kw，最大扭矩350牛米，推背感很強。中段和後端也有源源不斷的動力響應，而且油門反應很靈敏，說實話每次我都是小心翼翼的踩油門。而且操控方面也很不錯，後驅車就是不一樣。

油耗表現稍微有點高，目前跑了不到4000公裡，綜合油耗9升左右。折合油錢的話一公裡在0.5-0.6元之間徘徊，我覺得可以接受。畢竟是2.0t的發動機，而且動力這麼給力，所以我覺得油耗表現還可以。

其他方面沒有太多的感受，空間方面還行，因為都是一個人用車，所以對空間也沒什麼要求。配置的話夠用，該有的都有了。而且音響的音質我覺得非常可以，平時開車我都喜歡放音樂，感覺不錯。

整體來說，我覺得人生第一台車選得很對。我覺得凱迪拉克ct4這款車最大的亮點就是顔值和動力，同級别應該算是屈指可數的了。簡單用幾個字概括這款車的話我覺得應該是：好看、好開、好爽！當然以上純屬個人看法，還希望大家不喜勿噴！感謝支持。