昨天有人問雲妹兒全新愛麗舍怎麼樣?以 2014款 1.6L自動舒适型(廠商指導價:10.28萬元)來簡單介紹一下,看看這車到底怎麼樣。
外觀:
現款愛麗舍于2013年9月正式上市,雖然新車依然沿用了“愛麗舍”這個大家耳熟能詳的名字,但相比老款車型,新車可謂徹頭徹尾的改變。無論是外觀内飾還是底盤動力全部重新研發,而這次換代也使得愛麗舍在同級别車型中更具競争力。
整體造型上,愛麗舍外觀延續了雪鐵龍的家族化設計風格,與自家的世嘉、C4L等車型非常神似。視覺效果非常飽滿,并且還隐約透着年輕、時尚的氣質,相信各個年齡段的消費者都能接受。而在車身尺寸方面,全新愛麗舍的長寬高分别為4427mm×1748mm×1476mm,軸距為2652mm。
空間:
這款自動舒适型的愛麗舍采用了織物材質座椅,側翼并不算特别高,包裹性表現一般。此外,前排座椅為手動調節,并且支持高低調節,表現不錯。後排座椅配備了中央三點式安全帶,但是中央頭枕卻缺席了,而ISOFIX兒童安全座椅接口為全系标配。
乘坐空間方面,身高176cm的體驗者坐進主駕駛,将座椅調節至最低後,頭部空間大約1指,此時保持座椅不動,體驗者坐進後排,頭部空間為1指,腿部空間則為2拳,總體表現還算不錯。
後備廂及天窗:
愛麗舍的後排座椅支持整體放倒,官方公布的後備廂基礎容積為485升,擴展容積數據并未公布,不過根據我們實際測量看,它的容積表現還算不錯。此外,後備廂内地闆非常平整,在座椅放倒後也沒有明顯的落差,能夠形成一個平面。天窗寬度為730mm,長度為330mm,面積達到0.24平方米,表現中規中矩。
動力系統與底盤懸架:
愛麗舍搭載一台1.6L自然吸氣發動機,最大功率117馬力,最大扭矩150牛•米,功率還是非常不錯的,不過在變速箱方面,卻隻提供了4速手自一體變速器,在同級别中沒有任何優勢,算是有些遺憾。底盤懸架方面,愛麗舍采用前麥弗遜式獨立懸架,後扭力梁式非獨立懸架,這樣的配置在同級别車型中算是較為普遍。
總結:
總體來看,愛麗舍的外觀和内飾造型都很年輕、時尚,并且設計得并不是非常激進,因此無論哪個年齡段的消費者都能接受,軸距在同級别中表現也算搶眼,空間表現也能基本滿足需求。而在配置方面,全尺寸備胎以及方向盤後的多功能撥杆都是愛麗舍的亮點。
傳動系統上除了4速的變速器拖了一些後腿之外,發動機參數還是相當優秀的。另外愛麗舍目前也享有不低的優惠,性價比很高。
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