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中國曾經被譽為“自行車王國”,城市、農村街頭遍布着自行車,而自行車作為老少皆宜的代步工具,很受歡迎,但随着1983年電動自行車在我國量産,随後在90年代電動車三大件技術成熟,進入2000年以後,電動自行車就快速普及,如今,自行車已經成為很小衆的車型,但是,近幾年,休閑、運動類的助力電動自行車、山地車開始崛起,它比電動自行車更輕便、更靈活,讓它擁有市場空間,今天就跟大家分享一款鳳凰S1電動自行車,一起來看看這款車的測評。
該車延續了自行車的外觀,基本上看上去和自行車沒有太大區别,采用優質高碳鋼車架,羽量化車身設計,整車的重量隻有25kg,成年人單手可提,采用内置锂電設計,電池内置加厚管壁内部,經曆無數次的測試實驗,安全充電無風險,為電動自行車提供動力來源。
鳳凰S1配置了26寸的鋁合金輪圈,不耐用防腐不生鏽,配置具有獨特花紋設計的山地越野輪胎,增加超50%的排水空間,實現抓地力強,不易滑的效果,各種路面都能安心駕駛。
車輛負重可達200公斤,适合騎行身高1.5米~2米,座椅采用皮質高彈鞍座,貼合臀部曲線,保障舒适騎行,男生女生也都能騎行該車,車輛貼心話的配置後鞍座,可以放置行李,也能日常帶人。
車輛前輪采用加粗減震系統,擁有靈敏的響應和平穩操作,配合輕巧車架,在路途蜿蜒颠簸情況,也能舒适駕乘,沒有震動感,坐着更舒服。
動力結構方面,車輛搭載250W無刷專用電機,國标時速25公裡/小時,極速可達50公裡/小時,搭載日本進口喜諾瑪變速套件,9級變速,助力騎行之下,可以實現極速行駛,告别限速煩惱。
整車配置的是BOLI雙碟刹,刹車碟片耐磨、散熱快,還有高靈敏度的優點,有騎行樂趣,還能保障行車安全。
續航方面,該車采用的是48V32AH汽車級锂電池,純電續航可達150公裡,在能量回收系統邊騎邊充電加持下,腳踩助力續航可達400公裡。
顯示方面,車輛配置小巧精緻的液晶儀表盤,可對電量、時速等關鍵數據展現,此外,還能連接手機,查看定位、心率、消耗熱量等數據。
總結:
鳳凰S1是一款入門級的公路助力電動自行車,車輛可以滿足日常代步和健身的兩種需求,除了實用,車輛還有上手門檻低,騎行簡單,價格實惠等優勢,并且,相比較電動車,可以實現400公裡的助力續航,續航水平更高,相比較自行車,它可以減少騎行體力,是不錯的代步、健身用車。對此,您怎麼看呢?歡迎大家評論交流。
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