摩托車機油有沒有一樣的-tft每日頭條

摩托車作為機動車輛，現在的摩托車工藝越來越複雜和精細，摩托車自身的機械構造由各部分紛繁複雜的機械部件構成。在這其中，機油就起到了串聯起各機械部件構造的功能。機油就相當于摩托車的血液，發動機在不停的運作過程中離不開機油的功勞。

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機油的工作原理

1.冷卻：

發動機工作的時候，會産生劇烈的摩擦和很高的熱量，如果沒有機油的潤滑作用，發動機的各部件很快便會粘結，直至報廢。機油可以起到減少摩擦的作用，防止零件發生損壞的可能性，并且通過機油的循環帶走一部分熱量，防止發動機溫度過高。

2.清潔：

發動機的燃燒室會産生一些燃燒後的雜質、碳化物，零部件也會産生磨損的碎屑，而機油可以把這些雜質帶走，并經過機油濾芯或者濾網的過濾，阻止這些東西再次回到機器零部件上，減少零部件的磨損。這就是為什麼換機油的同時要把機油濾芯也要換掉的原因。

3.提高氣密性：

氣缸需要一定的封閉性，如果隻靠零部件無法滿足很好的滿足這個條件，但是機油就可以增加密封性，防止洩露氣體，改善發動機的效能。

4.減震緩沖：

發動機内部都是金屬器件，經由機油的潤滑後可以防止生鏽，延遲使用壽命并保證發動機的正常工作。同時發動機是高速度運轉的機器，工作時内部的各零部件會産生一些沖擊，機油就會在各部件之間形成油膜，會分散減緩沖擊力，減少對零部件的損傷。

随着使用時間的增加，機油在高溫度下其油質會逐漸下降，影響機油的潤滑等作用，同時機油清洗的油泥、碎屑雜質等都會影響機油的效果發揮。所以及時更換機油和機油濾芯是每一輛摩托車必不可少的步驟。

機油的選擇

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如圖所示

1.摩托車機油等級根據美國石油協會API标準質量等級劃分：SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL等級

2.字母“W”前的數字代表了低溫流動性，數字越小說明低溫下的流動性越好，"w"後的數字代表了高溫下的保護性能，數字越大說明在高溫下的保護性能越好。（如圖所示）

3.遵循摩托車使用說明書上的推薦機油使用，若無相同級别的機油選用，可以選用高一級的機油，絕對不能用低級别的機油代替。