高大上的一鍵啟動在早期可是一個高端配置,早些年想要這個土豪的功能可是必須要花大錢才能入手滴,特别是奔馳寶馬奧迪的一鍵啟動、無鑰匙進入可是身份的象征,大幾十萬的車中低配根本不給配,隻能用鑰匙捅不說,還不可選配!不過随着汽車技術的普及,很多國産車型也已經配備了一鍵啟動功能。
一鍵啟動的原理和鑰匙啟動的自動檔原理是一樣的,操作略有差異而已。
啟動過程:
1、上車後按一下啟動按鈕,全車通電,自檢。
2、踩刹車點火,啟動發動機。
3、踩住刹車從P檔經R檔,空檔後挂入D檔。
4、松手刹,松腳刹,起步。
停車過程:
1、踩刹車停車
2、将檔位挂入N檔,
3、拉手刹,松腳刹車。
4,踩腳刹,挂P擋
5、熄火,完成停車。
傳統的機械鑰匙共分為4個檔位:鎖車、ACC供電、整車供電、發動汽車。
其中所謂ACC供電就是中控和部分供電設備供電,比如聽收音機就是這個檔位。
一鍵啟動按照狀态也分為4個檔位:結合刹車控制,也可以分為鎖車(斷電)、ACC供電、整車供電、發動汽車。
問題裡問一鍵啟動車型如何起步和停車,我的理解是一鍵啟動車型如何啟動和熄火
之所以這樣問估計是看了有些鍵盤專家說的啟動時,一定要先切換到整車供電模式,讓車自檢,以後在啟動汽車。
實際上,汽車的整車供電檔位主要是為了檢測狀态用的,作為用戶來說,沒必要每次都切換到這個位置,直接踩刹車按鍵啟動就可以。
另外,很多人說啟動前,一定要不踩刹車,按鍵到整車供電模式,然後踩刹車挂N檔啟動實際上這也沒必要,N、P都是空檔,短暫的路過R檔變速箱不會立即切換到R,不可能發生所謂的換擋沖擊。
正常的做法:進入汽車以後,踩刹車+按鍵啟動,系安全帶、調整坐姿,30秒以後,D檔走起。
熄火時:
拉手刹、挂P檔,熄火即可!
車是用來開的,不是用來供的!
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