怎麼樣把快遞工作做好?來源：開封網全媒體記者 康冀楠，今天小編就來說說關于怎麼樣把快遞工作做好?下面更多詳細答案一起來看看吧!

怎麼樣把快遞工作做好

來源：開封網

全媒體記者 康冀楠

近期，有關智能快遞櫃超時收費的話題引發熱議，一時間，快遞業末端服務備受關注。對快速發展的電子商務而言，物流服務事關重大，特别是“最後100米”尤為瑣碎、複雜。然而，随着網絡購物的快速發展，傳統的收發模式越來越無法應對如今快遞爆棚的現狀，智能快遞櫃、代收點等層出不窮。那麼，快遞該如何走好“最後100米”？

快遞櫃超時收費引發熱議

人們網購熱情的持續高漲、不斷遞增的快件量，讓快遞服務愈發受到社會的關注。然而，随着網絡購物的普及，傳統的收發模式越來越無法應對如今快遞爆棚的現狀，丢件、責任不明、用戶信息流出等問題随之而來。

于是，智能快遞櫃應運而生。2013年11月下旬，國家郵政局曾發布《關于提升快遞末端投遞服務水平的指導意見》，鼓勵企業開展第三方合作模式創新，積極探索和推廣智能投遞，提升快遞末端投遞服務水平。

“您好，請憑取件碼至小區快遞櫃取包裹。”近幾年，随着智能快遞櫃在各個小區的安家落戶，這樣的信息在收件人手機裡出現得越來越頻繁。智能快遞櫃的出現，曾被“剁手族”視為福音，熱衷網購的上班族再也不用為家裡沒人收件而苦惱，快遞員也減少了“白跑一趟”的憂慮。快遞員可将快件暫時存放在智能快遞櫃内，并将投遞信息通過短信等方式發送給用戶，為用戶提供一定時間的自助取件服務。這種服務在一定程度上被業界認為是解決快件“最後100米”問題的有效方案。

作為解決快遞“最後100米”問題的重要方式，智能快遞櫃的出現，一定程度上避免了送貨上門無人簽收、快遞丢失等問題，也給消費者提供了一個方便的快遞暫存場所。特别是在新冠肺炎疫情期間，智能快遞櫃在無接觸配送方面發揮了非常重要的作用。

但是，今年，有關智能快遞櫃超時收費的話題引發熱議，甚至有小區直接以侵害業主權益宣布暫停啟用智能快遞櫃。在我市，智能快遞櫃啟動超時收費後，很大程度上影響了價格敏感型居民的使用意願，采訪中，很多市民紛紛表示不再使用智能快遞櫃。

“被投遞”現象普遍存在

國家郵政局公布的數據顯示，2019年，全國快遞服務企業業務量累計完成635.2億件，同比增長25.3%；業務收入累計完成7497.8億元，同比增長24.2%。對很多人而言，收快遞是每天的“必修課”。

随着快遞業務的迅速增長，從目前來看，在解決“最後100米”的問題上，随着智能快遞櫃縮短免費寄存時間，人工代收點越來越多地出現在各個小區和街頭。7月22日18時許，黃河大街北段一家小超市内，陸陸續續有市民憑取件碼前來取快遞。記者注意到，這家小超市處在一個小區中，包裹代收的生意特别火爆，還專門用一小間房存放待取快遞。前來取件的市民時不時地與老闆拉拉家常、買點生活用品。據了解，我市的人工代收點大部分是小區附近的商店，與智能快遞櫃相比，人工代收點的優勢就是可以存放較長時間且取件免費。“都是街坊鄰居，拿快遞的過程中還可以聊聊天、買點東西。”市民彭波比較喜歡這種收件方式。他認為，人工代收點是免費取件，且不像機器那麼機械。而在市民王靜宇看來，智能快遞櫃也有自己的優勢：24小時在線，什麼時候都可以取。

從大家在使用智能快遞櫃時産生的疑惑中記者發現，消費者最關心的不僅僅是收費，還有自己的知情權和選擇權。随着智能快遞櫃和人工代收點的普及，快遞員“不告而遞”的現象也在逐漸增加。“明明家中有人，可以下樓拿快遞。但是快遞員電話都不打，直接放到快遞櫃或代收點，我們不得不到較遠的地方拿快遞。”7月21日，家住幸福裡小區的周培岩對快遞員的投遞方式頗有意見。他說，自己小區裡有智能快遞櫃，大門口又有代收點，每次網上買完東西，隻有收到短信才知道自己的快遞放哪了。

那麼，這種不打招呼就放智能快遞櫃或者代收點的行為是否違法？《快遞暫行條例》第二十五條明确規定，經營快遞業務的企業應當将快件投遞到約定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人，并告知收件人或者代收人有權當面驗收。《智能快遞箱寄遞服務管理辦法》規定，使用智能快遞箱投遞快件應當征得收件人同意，且在投遞之後應及時告知快件保管期限等信息。

依據以上規定，未經收件人同意擅自将快件放入智能快遞櫃或代收點的行為屬不規範行為，消費者可向郵政管理部門進行投訴或舉報，郵政管理部門有權依法處理。

解決問題“任重而道遠”

近期由智能快遞櫃“超時收費”以及調整免費存放時間而引發的争議凸顯了一個事實：智能快遞櫃作為社區快遞服務的“最後100米”，收費可能引發用戶流失，不收費企業難以獲得利潤。對此，不少市民表示，智能快遞櫃服務的模式和方向是符合市場發展規律的，應該在體現公益服務的基礎上發揮其市場價值，而不應該貿然粗暴收費或轉嫁費用于消費者，以免斷送這種新興的末端物流服務方式。

有專家建議，智能快遞櫃的運營企業和投資方為了行業的發展，應該多一些長遠發展的戰略定力、少一些短期謀利的浮躁心态。行政主管部門、行業協會在加強監管的同時，也應給予必要的政策優惠和稅收減免，支持鼓勵企業良性發展，同時更要倒逼智能快遞櫃企業在商業模式中創新，在整個供應鍊和服務生态中探求可持續發展道路。

“提升快遞‘最後100米’的服務質量，離不開多方協同合作。”我市一家快遞企業的業務經理李坤龍表示，一方面，快遞企業要提醒快遞員在使用智能快遞櫃前盡可能跟客戶确認是否同意存放快遞入櫃，給予消費者更多選擇權。作為智能快遞櫃經營者，要及時提醒用戶超時可能帶來的額外費用，避免引發投訴。另一方面，相關部門可将智能快遞櫃納入社區公共服務設施規劃，提供用地、用電保障等配套措施。

“我們可以在一些地區試點借鑒日本的模式，将智能快遞櫃納入物業管理的範疇。”市民李佳音有在日本讀書的經曆。她告訴記者，在日本，社區物業會負責采購智能快遞櫃放到小區裡，并委托一家公司運營管理。如果包裹過期還未取出，物業會将包裹取出代為保管，或幫老人等有需要的居民送到家裡。她建議政府相關部門出台智能快遞櫃進小區服務的标準，以規範行業的發展。