如今人們的生活中,最常見的交通工具就是汽車和電動車,這兩種交通工具各有各的優勢和缺點,比如汽車雖然不限距離遠近,但是在城市内非常容易堵車,停車難的問題也比較嚴重;而電動車更加方便靈活,不會堵車,不過隻适合近距離出行。
其實現在很多人似乎遺忘了一種交通工具,就是摩托車。摩托車在80、90年代,也是家家戶戶必備的交通工具,人們對摩托車的需求也是比較大的。不過後來因為排放問題、噪音問題、安全問題等原因,導緻摩托車一度被禁止。
不過随着時代的發展和摩托車質量的提高,以上問題逐步被解決,而摩托車在現在的生活中也有存在的合理性,所以已經有不少城市開始放寬對摩托車的管制,比如西安就是率先解除“禁摩令”的城市,并且現在摩托車也允許上高速了。
雖然摩托車可以上路行駛,但是對于摩托車的管理不像之前那樣松弛,而是有了更完善的管理規定,在很多城市,摩托車上路實施“6不準”規定,隻有滿足條件和要求,才能上路行駛。
1:不準小排量摩托車上高速
摩托車可以上高速,不過要求時速保持在60km——80km,一些小排量摩托車時速根本達不到60km/h,而龜速行駛或者速度過慢在高速上是非常危險的。所以就不允許小排量摩托車上高速。
2:不準無頭盔行駛
現在兩輪電動車、摩托車都需要戴頭盔才能上路行駛,這是為了保障駕駛人的安全,頭盔能夠最大程度地保護駕駛人的生命安全,就像汽車佩戴安全帶一樣重要。所以不佩戴頭盔是不允許上路行駛的。
3:不準未年檢的摩托車上路
摩托車也有年檢制度,需要按時進行年檢,年檢的作用就是為了杜絕安全隐患,保證摩托車本身的質量安全,避免路上事故的發生,沒有年檢的摩托車是沒有上路資格的。
4:不準無牌、無證、無保險的車輛上路行駛
摩托車屬于機動車,上路就需要駕駛證,兩輪摩托車至少需要E證才能上路行駛,并且挂牌、購買強制保險,這是最基本的要求,具有這些才有上路行駛的資格,管理方式和汽車一樣。
5:不準亂停亂放
雖然摩托車體積比汽車小、靈活方便,不會遇到堵車、停車難的情況,但是這并不代表摩托車就可以亂停亂放,現在很多城市都劃有電動車或者摩托車停車區,車主要按照規定停放。
6:不準無證、無資質摩托車加油
傳統摩托車也是需要汽油提供動力,所以也需要到加油站加油,但是摩托車加油有嚴格的規定,車輛本身必須挂牌、駕駛人必須出示駕駛證,符合這輛個條件才能加油。并且即便是符合這兩種條件,有的加油站也可能不會給加油,這可能涉及到利益問題,因為他們認為摩托車油箱小,給摩托車加油盈利太少,所以就幹脆不提供油壺等加油裝置,不想在摩托車身上浪費時間。所以很多摩托車車主表示這一點非常不合理。
總結:以上就是摩托車上路“6不準”的規定,由此可以看出,摩托車上路還是需要嚴格遵守規定的,不然就沒有上路的資格,其實這些規定都是為了安全有保證,隻要符合标準就不會影響生活,隻不過是加油站加油這一方面會存在不太合理的現象,很多車出希望對此能夠完善一下規定,既然符合資質,憑什麼不給加油?
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