如今人們的生活中，最常見的交通工具就是汽車和電動車，這兩種交通工具各有各的優勢和缺點，比如汽車雖然不限距離遠近，但是在城市内非常容易堵車，停車難的問題也比較嚴重；而電動車更加方便靈活，不會堵車，不過隻适合近距離出行。

其實現在很多人似乎遺忘了一種交通工具，就是摩托車。摩托車在80、90年代，也是家家戶戶必備的交通工具，人們對摩托車的需求也是比較大的。不過後來因為排放問題、噪音問題、安全問題等原因，導緻摩托車一度被禁止。

不過随着時代的發展和摩托車質量的提高，以上問題逐步被解決，而摩托車在現在的生活中也有存在的合理性，所以已經有不少城市開始放寬對摩托車的管制，比如西安就是率先解除“禁摩令”的城市，并且現在摩托車也允許上高速了。

雖然摩托車可以上路行駛，但是對于摩托車的管理不像之前那樣松弛，而是有了更完善的管理規定，在很多城市，摩托車上路實施“6不準”規定，隻有滿足條件和要求，才能上路行駛。

1：不準小排量摩托車上高速

摩托車可以上高速，不過要求時速保持在60km——80km，一些小排量摩托車時速根本達不到60km/h，而龜速行駛或者速度過慢在高速上是非常危險的。所以就不允許小排量摩托車上高速。

2：不準無頭盔行駛

現在兩輪電動車、摩托車都需要戴頭盔才能上路行駛，這是為了保障駕駛人的安全，頭盔能夠最大程度地保護駕駛人的生命安全，就像汽車佩戴安全帶一樣重要。所以不佩戴頭盔是不允許上路行駛的。

3：不準未年檢的摩托車上路

摩托車也有年檢制度，需要按時進行年檢，年檢的作用就是為了杜絕安全隐患，保證摩托車本身的質量安全，避免路上事故的發生，沒有年檢的摩托車是沒有上路資格的。

4：不準無牌、無證、無保險的車輛上路行駛

摩托車屬于機動車，上路就需要駕駛證，兩輪摩托車至少需要E證才能上路行駛，并且挂牌、購買強制保險，這是最基本的要求，具有這些才有上路行駛的資格，管理方式和汽車一樣。

5：不準亂停亂放

雖然摩托車體積比汽車小、靈活方便，不會遇到堵車、停車難的情況，但是這并不代表摩托車就可以亂停亂放，現在很多城市都劃有電動車或者摩托車停車區，車主要按照規定停放。

6：不準無證、無資質摩托車加油

傳統摩托車也是需要汽油提供動力，所以也需要到加油站加油，但是摩托車加油有嚴格的規定，車輛本身必須挂牌、駕駛人必須出示駕駛證，符合這輛個條件才能加油。并且即便是符合這兩種條件，有的加油站也可能不會給加油，這可能涉及到利益問題，因為他們認為摩托車油箱小，給摩托車加油盈利太少，所以就幹脆不提供油壺等加油裝置，不想在摩托車身上浪費時間。所以很多摩托車車主表示這一點非常不合理。

總結：以上就是摩托車上路“6不準”的規定，由此可以看出，摩托車上路還是需要嚴格遵守規定的，不然就沒有上路的資格，其實這些規定都是為了安全有保證，隻要符合标準就不會影響生活，隻不過是加油站加油這一方面會存在不太合理的現象，很多車出希望對此能夠完善一下規定，既然符合資質，憑什麼不給加油？