現在人買車基本考慮自動擋車型，這其實也在意料之内，相對而言自動擋确實要比手動擋方便。可能對那些平時很少堵車的車主來說，兩者差距不大，但如果是在大城市，每天堵車而且一堵就是十來分鐘，那感觸就非常深刻。堵車要頻繁切換檔位，手動擋還要挂擋等等一系列操作，而自動擋就非常輕松了，行駛的時候基本一個D檔走天下，而等紅燈直接挂N檔拉手刹就可以了。

不過，雖然自動擋開起來比較輕松，但也是需要車主們了解一些常識。就比如下坡的時候，有的車主習慣了挂D檔然後長時間踩刹車，這樣其實是不可取的。長時間踩刹車容易導緻刹車片和刹車盤過熱，發生刹車失靈的概率就高了，最好的方法是換低速檔借助發動機制動。此外，自動擋上一般都有很多檔位，而且都是用英文說明的，這就讓很多車主苦惱，畢竟不是每一位車主都學過英語的。那麼，自動擋的P、R、N、D、S、L和M都表示什麼意思？記住這句口訣，了解一下。

首先，P檔就是駐車檔，當車子熄火後需要長時間停放就要挂P檔。要注意的是，挂P檔前一定要确保車子是靜止不動的，如果車子有輕微的移動就直接挂P檔的話，那對變速箱也會造成一定程度的損傷。而等紅燈的時候因為時間較短，所以也是不能挂P檔。R檔也叫倒車檔，顧名思義就是倒車的時候挂這個檔位就可以了。和P擋一樣，挂R檔前也是要确保車子不再向前移動，以免損傷變速箱。

接下來我們看一下N檔，這個和手動擋中的空擋基本是一樣的，在臨時停車的時候挂N檔。比如等紅燈，正确的操作是挂N檔拉手刹，有的車主習慣了挂D檔踩刹車，紅燈時間較短比如在10秒以内，自然不會有什麼問題，但如果時間較長達到30秒左右的話，挂D檔踩刹車是有很大的安全隐患。此外，在拖車的時候也要記得挂N檔。

D檔，這個應該是大家最熟悉的檔位了，很多車主駕駛自動擋基本是挂D檔走到底。當然，正常道路上挂D檔基本上就能滿足需求，此外還有一個前進檔用的相對較少那就是S檔，也就是運動檔。當挂入運動檔的時候，可以讓發動機在較長的時間内保持高轉速，就可以獲得源源不斷的動力，所以需要爬坡或者超車的時候，挂S檔是不錯的選擇。

最後，我們來說一下兩個并不怎麼常見的檔位。一個是L檔，也叫低速擋，這個一般是在下坡的時候使用，挂L檔下坡時可以讓發動機來給車子制動，相對于長時間踩刹車，這樣無疑會更加安全。其實，L擋和手動擋中的1檔和2檔有些相似。因此，在爬陡坡的時候同樣會派上用場，可以通過增加扭矩讓車子更有勁，爬坡自然就比較順利了。另一個便是M檔，手自一體車型中會出現，也就是手動模式，其駕駛樂趣介于手動擋和自動擋之間，比較适合年輕人使用。如果沒有L檔，那在上坡或者是下坡的時候挂M檔也是可以的。

其實，對于自動擋這些檔位具體表示的意思，車主們也不用把它們當作英語來死記硬背，可以轉換思路将其當作順口溜會更容易記住。因此，老司機教大家一句口訣，那就是：P停、R倒、N空、D走、S飙、L爬、M手，記住這句話，那以上這些檔位的意思記起來就非常容易了。