杭州道路瀝青路面修補方案-tft每日頭條

錢江晚報·小時新聞記者孫燕通訊員徐慈井

石杭線（320國道）沈半路至杭鋼高線段是杭州大城北入城的主要通道之一。該道路原為公路，是杭州入城道路中為數不多的混凝土闆塊道路，重車通行量極大，道路闆塊基礎碎裂多、破損多，運行狀态一直不佳。

近日，杭城的溫度已降到了0℃邊緣，寒冷的天氣對于瀝青道路養護工作有很大的影響，地表溫度降低，瀝青路面養護維修後，路面易出現坑洞破損，維修後的瀝青耐受力及使用壽命均比常溫（攝氏5度）以上要低，返修率高，道路運行情況當然也好不了。

杭州道路瀝青路面修補方案（氣溫都到冰點了）1

不過，這個問題拱墅城管市政部門在今年想到了解決對策，随着“美麗杭州”創建暨“迎亞運城市環境大整治、城市面貌大提升”正式進入長效鞏固階段，拱墅區市政部門也進一步試點探索新技術、新工藝、新材料的推廣應用，通過精細化管理，提升城市道路品質，破解冬季養護難題。

在本次冬季道路養護攻堅行動中，拱墅區市政養護單位逐步提升石杭線（320國道）道路運行品質，針對混凝土瀝青基礎破損層，采用了“深基礎加固瀝青換填法”，以混凝土破損闆塊為單元，逐步對破損嚴重混凝土闆塊進行大粒徑瀝青混合料換填處理，清除原始混凝土破損闆塊，采用AC-25瀝青混凝土分層碾壓換填，道路維修質量得到了質的提升，從12月初起，經過半個月時間，完成了基礎處理修複273平方米，面層修複1611平方米。

除石杭線（320國道）外，拱墅區還對莫幹山路、通益路、文晖路、大關路、上塘路等主幹道路以及城北區域大型重車、渣土車通行的沈半路、石祥路、上塘路、拱康路、金昌路、北秀街、臨半路等道路進行大面積維修養護，與日常養護維修相結合，11月17日至今，共計完成瀝青路面修複修複瀝青路面37971平方米。

杭州道路瀝青路面修補方案（氣溫都到冰點了）2

除道路瀝青路面維修外，在本次的冬季道路攻堅行動中，拱墅區還對道路附屬設施——窨井蓋沉降問題，嘗試了新的養護工藝，圍繞城北重載車通行的臨半路以及主城區幹道上塘路、莫幹山路、登雲路等道路進行雨水檢查井井蓋的提升更換，針對道路車輛運行量、載重量的不同狀态，采用新型的鋼纖維混凝土材料一體澆注工藝、防沉降井蓋瀝青固模工藝進行試點提升。本次試點共提升修複窨井79座，目前已經進入長效觀察論證階段，論證結束後，将作為城市道路長效養護創新手段推廣全市，助推大整治長效提檔提質。

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