如果江漢鄂M問大家，哪個品牌在售的硬派越野車在世界範圍内銷量最好，影響最大，大家有可能會說是擁有牧馬人的Jeep、擁有衛士的路虎，甚至是擁有G級的奔馳。然而都是錯的，正确答案是豐田，其擁有的越野車共有7款之多。那教授今天就和大家分别看看豐田旗下這些硬派越野車各有什麼亮點，适合什麼樣的人群購買。

陸地巡洋艦也叫蘭德酷路澤，它是豐田旗下曆史最悠久的硬派越野車，現在一般指最新款的LC200車系。目前陸巡LC200僅在平行進口渠道有售，中東版擁有4.0汽油、4.6汽油、5.7汽油和4.5柴油四種動力總成，以及各種數不清的高低等級配置可供選擇（具體該怎麼選參見教授往期文章）。說實話，作為一款久經考驗的産品，陸巡變态的可靠性和強大的越野性能已經不是值得一說的亮點，陸巡相比其它硬派越野車，真正的強項在于公路和爛路上的乘坐舒适性，這方面陸巡甚至不輸給很多中級轎車。舒适性這個優點在日常駕駛以及長途穿越中是十分重要的，每位坐過陸巡的朋友估計都深有體會。

适合人群：考慮到陸巡LC200新車高達63-130萬的售價，且二手車保值率依舊變态，報價也普遍超過50萬，因此它還是比較适合那些不差錢的成功人士，平時在市區日常代步，假期來一次說走就走的穿越自駕遊。此外，如果你想把陸巡用作商務接待車，那麼其優秀的舒适性也絕不會讓你的客戶吐槽！

霸道也叫普拉多，是陸地巡洋艦家族的一個分支，如今發展到了LC150系列。霸道的定位要比陸巡LC200要低一些，但陸巡各方面的優點，包括可靠性、越野通過性。包括剛才提到的舒适性等都一個沒有落下。另外在外形尺寸和内部空間上，霸道很明顯也比陸巡小一圈，且車重更輕，這使得在某些路況，比如山間窄路和爛泥路上，霸道比陸巡的越野通過性和脫困性還要更勝一籌。目前霸道中規國産型号有3.5汽油一種動力，平行進口則有中東版2.7汽油、4.0汽油、3.0柴油和歐版2.8柴油四種。

适合人群：霸道的售價比陸巡要低了一截，在40-90萬左右，這就讓不少越野迷離開上越野車的夢想又近了一步。不過，教授建議大家購買平行進口版本的霸道，因為平行進口霸道依然是全時四驅，而中規霸道是分時四驅，越野能力上要弱一些，并且中規隻有87升小油箱，平行進口則有150升大油箱版本可選。如果您真的很喜歡豐田的越野車，但是囊中羞澀，覺得陸巡太貴，那麼就退而求其次，買霸道吧！

陸地巡洋艦LC70系列其實就是陸巡LC200和霸道LC150的爺爺輩車型，從1984年生産至今，整體車身架構幾乎沒有變動，隻是在細節和發動機款式上做改款。陸巡LC70之所以能生産至今，是因為其簡單的結構和耐用性很好地滿足了亞非拉第三世界落後地區的用車需求，而且車子本身原廠狀态的越野能力就非常強悍，平行進口在售的車源大多原廠自帶涉水器、外挂油箱和前絞盤，不需要車主後期加裝。

LC79三門皮卡版、LC76長軸五門版、LC78長軸三門版、LC79五門皮卡版（由下至上，其實還有一款LC71短軸三門版，上圖無）

适合人群：雖然在中東非洲這些地區，陸巡LC70系列隻是廉價的工具車，但在中國，LC70系列無論是4.0汽油還是4.5柴油版，售價都不便宜，約在60-90萬左右。而且豐田在以往沒有官方引進過這款車到中國，因此LC70在中國的保養費用和難度都比較高，零配件也不好找。全系隻有手動擋車型，前後硬軸懸挂的乘坐舒适性也很糟糕，因此更多是憑借其出色的越野硬件，賣給有錢人作為一種玩具和彰顯個性品味的存在。

FJ酷路澤是豐田為了緻敬陸地巡洋艦早期型号FJ40而推出的一款玩具型硬派越野車。它的底盤和動力總成其實和霸道LC120系列短軸版基本一緻，也都采用4.0汽油引擎，隻是這個Q版複古的外殼和内飾令FJ酷路澤顯得十分可愛，因而購買FJ酷路澤的消費者，更多地隻是看中這個富有個性的外觀。

适合人群：FJ酷路澤由于軸距較短，乘坐舒适性和載物能力都不如豐田旗下其它硬派越野車，當作工具車有些勉為其難。因此無論是在别的地區還是中國，這個車其實都是純粹的玩具定位。不過60萬左右的售價相比其它個性車來說還算親民，如果你也喜歡FJ酷路澤，那麼努力賺錢存錢買就是了！

4Runner在國内被稱為超霸，它是豐田在霸道LC150底盤基礎上，根據北美地區人民喜好研制，專供北美市場的一款中大型越野車。它的外觀内飾風格都更加美國化，而且除了作為一輛日常代步的工具車，4Runner還有TRD越野強化版本，因而多了一份玩具車的味道，而這樣的設計往往是美帝人民最喜歡的。最近兩年，4Runner也被平行進口到國内，大有成為銷量黑馬之勢。

适合人群：4Runner在國内50-60萬左右的價格也算是相對親民的，而且由于采用和霸道相同的4.0汽油引擎，因此機械部分的保養維護和零部件替換都比較方便，不過外觀和内飾上獨有的部件還是比較難找，還有待車型在國内的大規模普及。但你要是看膩了滿街的霸道，想買一輛有個性的豐田越野車，那麼試試選擇4Runner也未嘗不可。

Fortuner穿越者是豐田為亞非拉第三世界國家和澳洲地區推出的一款越野車，定位和舒适性高于純工具車取向的陸巡LC70系列，而低于更加豪華舒适的霸道。它是豐田7款硬派越野車中尺寸最小、售價最低的，平行進口2.7汽油中東版報價隻要30萬上下，但是豐田越野車強大越野性能和可靠耐久性的優良傳統一個都不丢，畢竟Fortuner是不死小強——海拉克斯皮卡的同平台車型。

适合人群：Fortuner無論是産品力本身還是售價都十分給力，目前的不足就是外觀内飾獨有的零配件比較難找，而且産品背景定位和外觀設計讓中國消費者比較難接受。但是，如果這些缺點你都不在意，教授就完全推薦你購買，并且敢保證30萬内沒有比它更強的硬派越野車！

紅杉是豐田專供北美和中東市場的一款全尺寸SUV，不過和同級别競品相比，紅杉的越野能力和越野硬件要強得多，依舊是帶大梁非承載式車身，外形設計上也沒有完全公路化，接近角和離去角依舊很大，且在北美市場，豐田的SUV也是以較強的越野性能作為賣點，因而教授也把紅杉勉強歸類為越野車。

适合人群：在一衆全尺寸SUV中，紅杉不是空間最大的，但卻是越野能力最強的，而在一衆硬派越野車之中，紅杉不是越野最強的，但卻是空間最大的，因而從産品力上說這款車性價比很高。不過，考慮到其90-120萬左右的售價，以及5.7汽油引擎恐怖的油耗，在中國它也注定隻是少數有錢人的專屬。

看完江漢鄂M今天盤點的這7款豐田越野車，相信不少喜歡的朋友都在流口水了。所以大家在流口水之餘，還是要先努力搬磚賺錢，畢竟，有錢才能擁有好車呀！