在動力方面,車型基于純電平台開發,同樣性能強大,在極強的永磁同步電機的加持下,可以帶給客戶更好的駕控感受。當然,在大家比較關注的續航方面,ID.6CROZZ更是表現強大,ID.6CROZZ配備了一塊84.8KWh電池包,不僅能夠保證日常出行的裡程數,同時最大續航還可達565KM。而且,ID.6CROZZ還通過智能能量管理系統、熱泵技術、低風阻設計的技術保障更真實的續航,保持行業領先。 ID.4 CROZZ 車身長寬高分别為4592*1852*1629毫米軸距為2765毫米車身數據在同級别競品中也是遙遙領先。再加上MEB平台,能讓駕乘者擁有更充足的乘坐空間。在内飾設計上, ID.4 CROZZ 的設計也非常的出色,的電池,大部分純電動汽車都會使用這種電池。三元锂電池的重量比較輕,能量密度比較高。Id.4 crozz配備最新一代大衆汽車系統,可實現智能語音、智能娛樂、動态導航、遙控等多種功能。智能語音交互系統。通過該系統,雖然目前車市場上,新能源車型衆多,但相比也有十年曆史的燃油汽車市場來說,在新能源産品的選擇上還是要謹慎些。而一汽-大衆ID.4CROZZ的表現就沒有讓廣大消費者失望,2022款ID.4CROZZ還在配置和功能上進行升級。下面,就讓我們來認識這款表現突出的新能源車型。用戶可以通過簡單的語音指令實現地圖導航、電話通話、音樂播放等功能,方便實現動态、輕松的科幻操作,操作更加輕松。我們一共準備了12台不同類型的純電動車,測試路線由從上海至合肥,全程95%以上高速路況(考慮到安全,功率輸出受限時駛離高速),行駛直至最終完全抛錨。而最終實際情況是,經過幾乎一整天的測試之後,大衆ID.4 CROZZ最終跑出478.64km的成績,參考官方NEDC續航550km的數據,實際續航真實性達到了87%,相當不錯的一個成績。
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