在這裡敢保證，99%的車友不知道什麼是潮汐車道，大城市或者擁堵的城市，或許知道一點；

很多車友挨了罰單，就是不知道為什麼；

本來是可以正常的通行的道路，為什麼會挨了罰單？

就是有一種車道，他是限時段的車道；

例如早晨7-9點禁止通行，下午17-19點禁止通行，不若是沒看到這樣的提示，還按照自己的想法行車，那就要吃罰單了；

不僅僅吃罰單，還有可能被警察抓到，現場罰單也有可能；

在後來，越來越先進，變成了一種直接可控可指揮，随時變化的車道，叫做潮汐車道；

專門有一條車道，在交通的變化之下，随時可以變化行車方向的車道，懂了嗎；

為什麼會有這樣的車道呢？

即使經常在路上開車的朋友，也不一定會知道，會有這樣的名詞和潮汐車道；

第一：什麼是潮汐車道？

潮汐車道，最初的解釋，也可理解為早晚車道，一朝一夕，顧名思義就變成了潮汐車道；

就是早晨和晚上會根據車流變化限制通行的車道，在後來有所演化；

演化成了潮汐車道，就是可變通的車道，後來就變成了随時可以根據車流，進行變化的車道；

它是一條專門的車道，但是方向要到哪裡去，真的不知道，一般都會提前預知，提前提示潮汐車道的車流走向；

它是指根據早晚交通流量不同情況，對有條件的道路，試點開辟某一車道不同時段内的行駛方向的變化。

通過車道指示燈的方向變化，控制主幹道車道行駛方向，來調整車道數。

左轉車道很擁堵，但直行車道卻車少暢通；

交警輕點遙控器，或者通過遠程導航遙控，也就不到一分鐘，直行車道就變為左轉車道；

左轉車龍就消化了，車道可随車流量随時變化。

交通潮汐現象，即每天早晨進城方向交通流量大，反向流量小；

而晚上則是出城方向的流量大，更是加重了擁堵現象。針對這種情況，可變車道可很好的疏通交通；

早高峰進城車輛多時，增加進城方向車道數，減少出城方向車道數，晚高峰出城車輛多時，增加出城方向車道數，減少進城方向車道數。

第二：怎麼通過潮汐車道呢？

通過潮汐車道，請留意電子路牌；

當車道依據早晚高峰的車流量實現“潮汐”變化時，電子分道指示牌會有相應的提示；

希望車友們，在通過路口時留意該指示牌，按分道标志入道行駛。

另外考慮到對交通的影響，交管部門會将盡量在早、晚高峰出現前和結束後實行變道；

過往司機途經該路段時，如果發現正在進行變道，須注意行車安全。

雖然，潮汐車道完成變道僅需10分鐘，可将變道對交通的影響降至最低。

但是，行車時候，一定要睜大眼睛，認真識别和甄别潮汐車道，以防行車方向錯誤，影響回家路程；

在這裡阿永哥提醒車友們，通過潮汐車道時要減速慢行；

特别要注意觀察标志标線，按潮汐車道交通标志、标線的指示信号通行。

一般都會提前在路口設置龍門架，架子上設有控制每條車道的車道燈和指示标志，紅色叉型車道亮時，表示該車道禁止通行；

白色箭頭亮時，表示該車道可以通行。

每天17時至19時，大城市可能會延時到20點，經過潮汐車道路口時，要做好掉頭，左轉，右轉的提前變化安排；

一旦遇有剮蹭，請車主自覺快速挪移至路面自行快速協商處理，減少對社會交通的影響；

阿永哥點評：

一是潮汐車道，随時可以變換行車方向的車道，早晚的時候就可能成為逆行車道，要提前看标識，這一點要搞清楚了；

二是潮汐車道和限時車道又有很多的不同，限時路段是在早晚限制通行，為了某一方向車流而讓道，潮汐車道是徹底打破的原有的形态，直接不讓你走了，平時可能是正常通行車道，特殊時段就變成了逆向行駛的正常車道；

所以一定要看到潮汐車道，又是在早晚高峰期的時候，要躲避行駛，要不成了逆行車，那可就大大的不好了；

汽車有價，生命無價；

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