買了車的朋友們必然會遇到一個問題：修車與保養。

有時候車出了些小問題需要更換零件，去4S太貴，去維修店修車，店家會問：“老闆，換副廠件還是正廠件？”一些沒經驗的新手當時就蒙圈了。

正廠副廠都是什麼鬼？

修車換件裡多少有點水深，那麼到底原廠件副廠件還有其他各種件都是什麼件？今天老茂就來詳細的給大家說說

原廠件，是最純正的配件

顧名思義，原廠件就是貼有汽車生産廠家标識的配件，屬于最“純正”的配件，它們的質量标準就跟你車裡的那些出廠配件是一樣的。

一般來說，它們主要是供應正規的4S店，還有一部分會在相應的合作商家也能買得到，價格當然相對是最貴的。

正廠件是由供應商生産的，質量也有保證

一般來說，汽車的很多配件都并非是廠家自己生産，而是委托給一些制造經驗更豐富的供應商去生産，非常知名的博世（Bosch）、MAN牌、法雷奧、海拉等等就是專門做這些的。

它們在為汽車廠家生産配件的同時，也被允許生産同樣規格标準的配件用來自營售賣，隻是商品上面沒有汽車廠家的logo标識而已。一般來說，正廠件會比原廠件稍便宜一些。

副廠件說直白點就是仿制品。

副廠件的來源有許多種，第一種是具備生産資質，用料工藝與原廠件接近，但因各種原因沒有獲得汽車廠家采購資格的中小供應商生産的相關配件；

第二種，直接按照某些車型配件的規格，模仿生産出來的配件，材料工藝會有差别，但有自己的品牌包裝；

最後一種，是索性直接假冒原廠件或正廠件的高仿品。

（各種不同樣式的副廠空氣濾清器）

由于副廠件的來源非常雜，所以它的價格也是參差不齊。質量好的副廠件可能是原廠件價格的一半，而差的副廠件可能還不及原廠件價格的四分之一乃至更低。

上面這張圖，上方是某品牌的原廠空濾，下方是質量較差的高仿空濾，價格僅為正品的四分之一。在同樣使用環境下，明顯看出高仿空濾已經變形，并且沒有有效的過濾髒物的效果。

拆車件的來源很不靠譜

拆車件的來源渠道沒有保障。

有的拆車件，是一些比較新的事故車、換件車上拆下來的，基本上就等于是二手原廠件，這種配件價格不高，非常劃算；

而有的拆車件，則可能是從報廢車、事故車的破損件拆下來再二次翻新的配件，這種配件的質量就非常不靠譜了。

下線件是指有點小瑕疵而不用來銷售的産品，但是真正的下線件少之又少。

有時候維修或配件店家告訴它們有所謂的“下線件”，既因為有小瑕疵而淘汰下來原廠件，是沒有包裝的，但其實這種下線件99%都是副廠件、高仿件或者拆車件，說成原廠下線件的目的，主要就是忽悠你多掏個幾十幾百塊錢而已。

老茂最後還要溫馨的提醒一句，所謂的拆車件，除非你是開老車冷門車的不好找配件，或者是汽車配件方面的“老司機”很懂行，否則勸你最好别碰拆車件。

新媒體編輯：豐竺