周知海口恢複這些公交線路運營?新海南客戶端、南海網、南國都市報8月29日消息（記者 王小暢）8月29日，記者從海口公交集團獲悉，根據《海口公共交通全面提升三年行動計劃（2021-2023）》工作部署和公示期間市民反饋意見，9月1日起，10條公交線路優化首末班時間和發班間隔，下面我們就來說一說關于周知海口恢複這些公交線路運營?我們一起去了解并探讨一下這個問題吧!

周知海口恢複這些公交線路運營

新海南客戶端、南海網、南國都市報8月29日消息（記者 王小暢）8月29日，記者從海口公交集團獲悉，根據《海口公共交通全面提升三年行動計劃（2021-2023）》工作部署和公示期間市民反饋意見，9月1日起，10條公交線路優化首末班時間和發班間隔。

50路（市民遊客中心至市中醫院），由于該線路客流量較低，每趟約4.91人次。為整合運力資源，結合前期客流分析，優化調整首末班時間，市民遊客中心首班06:30，末班20:30；市中醫院首班07:00，末班21:00。

58路（海南工商學院至高鐵秀英站），由于該線路客流量較低，每趟約15.43人次。為整合運力資源，結合前期客流分析，優化調整首末班時間，海南工商學院首班07:00，末班19:00；高鐵秀英站首班07:45，末班19:45。

203路（白沙坊東至海苑街），由于該線路客流量較低，每趟約7.97人次。為整合運力資源，結合前期客流分析，優化調整發班間隔，高峰期為30分鐘/班 ，平峰期為60分鐘/班 。

211路（濱江路公交場站至省政府北門），由于該線路客流量較低，每趟約8.21人次。為整合運力資源，結合前期客流分析，優化調整首末班時間，濱江路公交場站首班07:00，末班19:00；省政府北門首班07:45，末班19:40。

214路（白沙門公園至海甸一東路），由于該線路客流量較低，每趟約2.75人次。為整合運力資源，結合前期客流分析，優化調整首末班時間及發班間隔，白沙門公園首班06:40，末班20:00；海甸一東路首班07:10，末班20:30。發班間隔為高峰期30分鐘/班 ，平峰期60分鐘/班 。

215路（白沙門公交場站至吉安花園），由于該線路客流量較低，每趟約5.99人次。為整合運力資源，結合前期客流分析，優化調整首末班時間及發班間隔，白沙門公交場站首班06:40，末班20:30 ；吉安花園首班07:20，末班21:00。發班間隔為高峰期30分鐘/班 ，平峰期60分鐘/班 。

216路（長天路公交場站至高鐵秀英站），由于該線路客流量較低，每趟約2.55人次。為整合運力資源，結合前期客流分析，對線路采取定點發班。長天路公交場站發班時刻為6:00、6:40、7:20、7:50、8:20、9:00、9:40、10:20、11:00、11:40、12:10、12:40、13:30 14:20、15:10、16:00、16:50、17:40、18:10、18:40 19:30、20:20、21:10、22:00；從高鐵秀英站發班時刻為6:30、7:10、7:50、8:20、8:50、9:30、10:10、10:50、11:30、12:10、12:40、13:10、 14:00、14:50、15:40、16:30、17:20、18:10、18:40、19:10、 20:00、20:40、21:40、22:30。

217路（高鐵城西站至白水塘公交場站），由于該線路客流量比較低，每趟約2.58人次。為整合運力資源，結合前期客流分析，優化調整發班間隔，高峰期為20-30分鐘/班，平峰期為30-40分鐘/班。

221路（市民遊客中心至市民遊客中心）環線，客流量比較低，每趟1.85人次,為整合運力資源，結合線路開通1個月來調研分析情況，優化調整發班間隔，高峰期為20-30分鐘/班，平峰期為30-40分鐘/班。

高峰快線1路（白沙坊-五源河公寓D區東門），為整合運力資源，保障市民出行需求，結合線路開通1個月來調研分析情況，優化調整工作日的發班時刻表，從白沙坊出發時刻為06:50、07:10、07:30、09:00、14:30、15:00、15:20、16:00、17:00、17:20、17:40、18:30；從五源河公寓D區出發時刻06:50、07:10、07:30、11:00、14:30、15:30、16:00、16:30、17:00、17:15、17:35、18:30。

市民可關注“海口公交集團”微信公衆号，使用“椰城市民雲”APP或撥打海口公交集團客服熱線“66663066”，了解線路運行動态，查詢實時公交和公交擁擠度，提前安排出行。