落地18萬買本田什麼車型-tft每日頭條

日系車型當中的本田一直是國内摩友所追捧的車系品牌，由于國内的大貿的車型都比較昂貴，如果引進國内生産的話也會便宜不少，在如今的國内摩托車市場上，越來越多的新車型出現，并且以中大排量的摩托車更加搶眼，如果單從摩托車未來的趨勢來看，大排量的摩托車也會更吃香。

落地18萬買本田什麼車型（落地僅5W以内的本田C）1

在很多人的眼中，除了日系的幾大車型外，國産的錢江、春風、隆鑫、力帆、宗申等品牌的車系也開始發力，一直在不斷為未來的發展方向開發出更多的大中排量摩托車，單從這幾年的摩托車市場當中都能夠顯現出來，如果你會對那些在摩友眼中比較有情懷的車型大都是國外的進口車，而本田系列的CB400又是其中的一款。

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CB400在國内的摩友眼中都是一款比較經典的街車，國外版本的四缸發動機配合外觀平庸的外觀車架，騎上去後都會顯得很低調，并且在衆多的場合當中，CB400的特性也是許多車系無法比拟，原因在于CB400的很多設計構造繼承了複古、街車式的風格，在各個年齡段都有不少的信仰粉絲。

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雖然CB400的曆史可以追溯到上世紀的七十年代末，原因很簡單，過硬的質量與本田粉的追求，一直讓這款車型風靡世界，在很多歐美的摩托車市場裡還遇到不少這款一直更新換代中的四缸CB400，不過以于國内的摩友來講，今年推出的國内版CB400X/F是引進的本田技術雙缸車，在很多配置上由于與四缸的CB有很大的區别，但在國内的引進合資的系列車型當中，CB400X/F是排量最大的本田車。

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中庸的外觀加上經典的線條設計，雖然發動機采用了本田技術的發動機，最大功率34KKW，最大扭矩38N.M，在迎合國内的環保标準後國四的排放，整車的外觀件與部分發動機材料，各種線路電子元件都産自國内，是一款國産後的本田車，與泰國産的CB500X/F在價格上更具有優勢，這也是國内摩友對于本田摩托車最高規格的一款車型。

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排量僅400CC，在動力上也能夠應付各種不同的路面，包括去摩旅，這款CB400由于動力上不及四缸的CB400，雙缸的優勢要比四缸車更加省油，同時保養等各方面都優于四缸車，因此，售價不到5W的本田CB400X/F系列是衆多摩友選擇到的合資摩托車，雖然是國産後的CB，但它在衆多摩友眼裡也是一款經典的情懷車。

對于這款車型，大家覺得如何，歡迎大家交流。