昨日江南君報道了

南昌至南昌開通環鄱陽湖動車

消息一出引起強烈關注

不少網友甚至很難相信

會開通一趟始發和終到

在同一車站的列車

還有很多網友在後台留言

提出了自己的疑問

“南昌至南昌開通環鄱陽湖動車？你們是不是報道筆誤了！”

何不開一趟南昌到南昌西的動車？

開行環鄱陽湖動車的同時，南昌火車站首次開通G字頭高鐵，但是方向主要是上海、南京、福州等地為主，有沒有希望去長沙、深圳呢？

南昌至南昌西能否開通動車？

随着橫崗聯絡線的完工，南昌火車站迎來了兩個重磅好消息，一方面開通了國内首趟南昌至南昌的環湖動車，另外還實現了開行G字頭高鐵動車的條件，進一步方便老城區旅客就近乘高鐵出行。

其中南昌至南昌環湖動車的開行更是引發熱議，一位網友表達了對自己的看法：

“為什麼不考慮直接開通南昌到南昌西的短途高鐵或動車呢，就跟福州到福州南一樣，這樣坐車換乘才是真的方便。”

從目前南昌交通布局情況來看，這位網友的建議有一定的意義，因為南昌火車站和南昌西站開通的火車還是有一定的差異，例如南昌西站以高鐵車為主，南昌火車站則以長途普速列車為主，如果兩大火車站之間能夠通過動車的方式來換乘，将非常方便，況且福州站與福州南站也有開行此類動車的先例。

另外，細心的網友還發現，南昌火車站雖然開通了G字頭高鐵，但是覆蓋的方向遠遠不如南昌西站，主要是上海、南京、福州等方向，那麼長沙、深圳、廣州方向可不可以也開通高鐵呢？為何其他方向的高鐵僅能在南昌西站乘車？

南昌站還不具備條件連通南昌西站

對此，中國鐵路南昌局集團有限公司客運處相關負責人表示，南昌到南昌西還不具備開通動車的條件，也沒有進行連通工程的修建，但是南昌東站建成之後，會考慮幾個火車站之間的連通工程。

“橫崗聯絡線目前能連接上滬昆高鐵江西段東線，還沒有辦法與西線相通，因此南昌站到長沙、廣州等地還不具備開通高鐵的條件。”該負責人明确表示。

雖然南昌站

還不能開通所有方向的高鐵

但是明年底即将開通的

昌吉贛客專将從南昌站開出

屆時南昌火車站的高鐵列車

将大大增加

未來也将進一步延伸到深圳等地

環湖動車開行最大意義是什麼？

昨晚，南昌至南昌D6268/5、D6266/7次環鄱陽湖動車車票正式開售，江南君通過12306網站查詢了解到，南昌至南昌環湖動車全程票價一等座為342.5元，二等座為214元。

雖然很多網友并不能理解為何要開通南昌至南昌的環湖動車，但是中國鐵路南昌局集團有限公司客運處相關負責人表示，這趟動車開通之後，從南昌乘車到南昌的旅客肯定是寥寥無幾的，但是全程6個小時的環湖動車可以停靠16個縣市，拉近環鄱陽湖生态城市群的距離。

記者了解到，環湖動車串聯起來的16個縣市車站分别為：永修、共青城、德安、廬山、九江、湖口、都昌、鄱陽、景德鎮北、婺源、德興、上饒、弋陽、鷹潭北、撫州東、進賢南。客運處相關負責人指出，過去這些縣市之間互通經常需要轉車，現在可以通過動車直達。

舉個例子

例如都昌至鷹潭、進賢等地以前需要轉車，現在可以一站直達，16個環鄱陽湖縣市之間的距離拉近了，從地理交通位置的角度來說，真正實現交通抱團的狀态。

買了G字頭列車注意區分乘車車站

南昌車站工作人員表示，南昌站加開“G”字頭動車主要集中在4、9、10站台乘車，同時車站也在西廣場二樓軟席候車室内設立商務座候車區，方便商務座旅客候車出行。

目前，南昌站新增列車車票已陸續開始發售，旅客可通過登錄12306官網查詢具體信息。由于南昌站和南昌西站2個火車站均有“G”字頭動車開行，鐵路部門提醒旅客出行前請确認票面上的乘車站，切勿因為跑錯車站耽誤行程。車票右上角也印制有乘車站檢票口信息，旅客可直接前往檢票口附近的候車區域候車。

江南君說

這下關于

南昌至南昌

環鄱陽湖動車疑問都解開了吧

拉近16個市縣交通距離

以前這些縣市之間互通

經常需要轉車

現在可以通過動車直達

超級開心

今天就正式發車啦

你買到票了嗎？

為南昌點贊

期待南昌至南昌西也能開通動車