18款雪佛蘭科魯茲真實體驗感受-tft每日頭條

雪佛蘭-科魯茲

官方指導價：10.99-16.99萬元

車主一缺點：首先是是它的鑰匙，已經不能用難看來形容，次頂配的車子鑰匙比電瓶車的好不到哪裡，這一點就叫很多想買車的人放棄了念頭，真不知道通用是怎麼想的。

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車主二缺點：一是無獨立懸挂，二是車身漆面上有污漬及污痕，購車時因4S店車子清洗不夠幹淨，未發現，回家仔細清洗車子後發現了，以為很好清除，結果發現不是那麼回事，那些污漬污痕很難清除，現在我都不知怎麼辦。

車主三缺點：是SL版本，最不滿意的就是通用居然後輪還是鼓刹，輪胎是錦湖，如果能把鼓刹和錦湖換了，那KLZ就算我心中最完美的車了。

車主四缺點：科魯茲是自己的第一台車，所以剛開的時候還比較滿意動力，現在開久了就慢慢有點不太滿意了，不過還好，也沒開過啥好車。

車主五缺點：動力和油耗在後期使用過程中還是個小問題，長期跑城市外圍，道路非常之寬廣，但是未見省油，起步也非常的肉，動力嚴重不足。

車主六缺點：最嚴重問題是方向盤抱死，随時開着突然出現方向盤失靈，缺陷産品，維權還困難，通用太可惡了。好多科魯茲車友有同樣問題，從此不看通用車了。

車主七缺點：頭批就是庫存車，電瓶存放在後備箱，看起來也不是常用規格，瑪吉斯輪胎多少會影響到車輛的駕駛性能，後排放倒不能與後備箱平齊，倒車視頻太小，且分辨率不高。

車主八缺點：當然是這動力，每次需要加速時候都會遲遲的等個那1到2秒才會有加速感覺，不知道是這發動機的動力還是變速箱出廠調教的問題，總之想要迅速的超車一點信心都沒有。

車主九缺點：沒有真皮座椅就算了，畢竟是低配的，但連個扶手箱都不舍得給，還有那鑰匙，比我那電動車的鑰匙還寒酸啊，真不知道通用是怎麼想的。

車主十缺點：動力肉在我看來不算缺點，畢竟有1.32T的車身重量，發動機還是小排量，不能期望太多，我最不滿意就是後輪鼓刹，别的我可以忍，這個不能忍！